Zašto klima u autu smrdi na vlagu i buđ i kako da je očistite

Ako klima-uređaj u vašem automobilu miriše na ustajalu vlagu, problem je u buđi, gljivicama i bakterijama koje se razvijaju u sistemu ventilacije.

Najčešći uzrok je vlaga zarobljena u isparivaču – delu klime koji hladi vazduh pre nego što uđe u kabinu.

Shutterstock/Stefan Werner

Svaki put kada uključite klimu, topao vazduh dolazi u kontakt s hladnim isparivačem i stvara kondenzaciju, piše Jalopnik.

Voda bi trebalo da se ispusti kroz odvod ispod auta, ali ako dođe do začepljenja, vlaga ostaje i stvara idealne uslove za razvoj mikroorganizama.

Spore, polen i organski ostaci dodatno ubrzavaju proces, pa neprijatan miris s vremenom počinje da ulazi u kabinu.

Shutterstock/Pattaraphon Vinichai

Problem može pogoršati i zapušen filter kabine jer smanjuje protok vazduha i zadržava vlagu.

Ako ventilacija počne da smrdi odmah po uključivanju, gotovo sigurno je problem u samom sistemu, a ne u spoljašnjem vazduhu.

Kako rešiti neprijatan miris klime

Prvi korak je zamena filtera kabine. Ako to niste uradili godinu–dve, vreme je da ga promenite.

Prljav filter zadržava vlagu i nečistoće, što pogoduje bakterijama i posebno smeta osobama sa alergijama.

Shutterstock/wellphoto

Ako neprijatan miris ostane, neophodno je čišćenje isparivača. Mehaničari koriste specijalne penušave preparate koji uništavaju buđ i bakterije i nanose se kroz ventilacione otvore ili direktno na isparivač.

Koristan trik je i da pred kraj vožnje isključite klimu, a ostavite ventilator da radi nekoliko minuta – to pomaže da se isparivač osuši.

U težim slučajevima, potrebna je dubinska dezinfekcija kod majstora. Postoji i tretman ozonom – gasom koji se pušta kroz ventilaciju i ubija bakterije i neprijatne mirise, a ne samo da ih prikriva.

Kako sprečiti da klima-uređaj ponovo smrdi

Najbolja preventiva je redovna zamena filtera kabine i održavanje ventilacionih kanala.

Koristite opciju "svež vazduh" umesto stalnog recirkulisanja, jer tako smanjujete vlagu u kabini.

Pred gašenje motora pustite ventilator da radi nekoliko minuta bez klime kako bi se isparivač osušio.

• Mali trik za veliku uštedu: Evo kako "klima" u automobilu troši 10% više goriva
• Ova funkcija u vozilu može biti veoma opasna ako je koristite duže od 20 minuta
• Brzina ili klima: Šta leti više troši bateriju električnog automobila?

Takođe, parkiranje u hladu pomaže jer niže temperature unutrašnjosti smanjuju kondenzaciju.

Ako primetite da ispod automobila nema uobičajenog curenja vode dok klima radi, proverite odvod – jer zapušen odvod gotovo sigurno vodi do neprijatnog mirisa.

Pravilnim održavanjem sprečićete razvoj buđi i bakterija, pa će klima u vašem autu mirisati baš onako kako treba – biće bez mirisa!