06.10.2026.
14:50
Kinezi već koriste ovaj recept, a sada ga primenjuje i BMW
BMW menja način na koji pravi automobile, a kupci to možda neće ni primetiti.
BMW planira veliku promenu u nabavci komponenti kako bi smanjio troškove i skratio razvoj novih automobila. Nemački proizvođač će u budućnosti koristiti znatno više standardizovanih delova, koje dobavljači već proizvode za više automobilskih kompanija.
BMW godišnje troši oko 80 milijardi evra na nabavku komponenti, a do 2032. godine standardizovani delovi trebalo bi da čine najveći deo tog budžeta.
Istovremeno, kompanija planira da prepolovi upotrebu komponenti razvijenih isključivo za BMW, piše Automotive News Europe.
Logika je jednostavna: ako dobavljač isti senzor, elektronski modul ili mehanički deo može da prodaje većem broju proizvođača, veći obim proizvodnje omogućava nižu cenu.
BMW bi dodatno štedeo na razvoju, testiranju i homologaciji.
"Na tržištu postoje uverljivi industrijski standardi i bilo bi pogrešno ne koristiti ih", rekao je BMW-ov izvršni direktor Milan Nedeljković.
Kompanija ipak naglašava da standardizacija ne sme da ugrozi kvalitet, performanse ili prepoznatljiv karakter BMW automobila.
Zbog toga će se specifična rešenja i dalje razvijati tamo gde direktno utiču na iskustvo u vožnji.
Možda vas zanima
Stiže BMW Serije 3 koji mnogi čekaju: Pogledajte kako bi mogao da izgleda FOTO
BMW priprema novu Seriju 3 Touring, praktičniju karavansku verziju modela G50, koja bi trebalo da stigne sledeće godine. Uz nju se razvija i potpuno električni i3 Touring.
15:00
4.10.2026.
2 d
BMW predstavio novu Seriju 3: 443 "konja" i 4,2 sekunde do 100 km/h FOTO
BMW je predstavio novu generaciju Serije 3, modela koji i pored ogromne popularnosti SUV vozila i dalje zauzima važno mesto u ponudi nemačkog proizvođača.
13:23
30.9.2026.
6 d
Očekuje se da će standardizacija prvenstveno obuhvatiti komponente koje kupac teško može da primeti, poput kablova i kablovskih snopova, senzora i pojedinih elektronskih modula.
Sličan pristup već u velikoj meri koriste kineski proizvođači automobila, koji se oslanjaju na zajedničke komponente i gotova rešenja dobavljača kako bi skratili razvojne cikluse i smanjili troškove.

Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar