Aktuelno 0

25.09.2026.

17:00

Direktor BMW-a: Cene kineskih automobila u EU teško je poslovno opravdati, ali carine nisu rešenje

Prvi čovek bavarske kompanije, Milan Nedeljković, upozorava na preniske cene kineskih automobila u Evropi, ali nije za protekcionizam na duže staze.

Izvor: B92.net, Revija HAK

Direktor BMW-a: Cene kineskih automobila u EU teško je poslovno opravdati, ali carine nisu rešenje
BMW

Podeli:

Novi izvršni direktor BMW-a Milan Nedeljković izrazio je zabrinutost zbog cena pojedinih kineskih automobila na evropskom tržištu.

U intervjuu za Frankfurter Allgemeine Zeitung ocenio je da se neki modeli nude po cenama koje, prema njegovom mišljenju, nemaju jasno poslovno opravdanje.

Nedeljković nije direktno optužio kineske proizvođače za damping, ali je upozorio da bi veoma niske cene mogle da naruše tržišnu konkurenciju.

Direktor BMW-a: Cene kineskih automobila u EU teško je poslovno opravdati, ali carine nisu rešenje
BMW

BMW se pritom ne zalaže za zatvaranje evropskog tržišta kineskim proizvođačima.

Kompanija posluje globalno, a neke automobile za evropsko tržište proizvodi upravo u Kini, uključujući električne modele Mini Cooper i Aceman.

BMW protiv dodatnih carina

Direktor BMW-a: Cene kineskih automobila u EU teško je poslovno opravdati, ali carine nisu rešenje
BMW

Proizvođači kao što su BYD, SAIC i Geely poslednjih godina povećavaju prisustvo u Evropi, između ostalog i konkurentnim cenama.

Evropska unija je već uvela dodatne carine na električne automobile proizvedene u Kini, koje se, u zavisnosti od proizvođača, kreću od 17 do 35,3 odsto.

Možda vas zanima

Nedeljković smatra da bi EU i Kina trebalo da pokušaju da postignu dogovor o uslovima trgovine, umesto uvođenja novih carina.

Prema njegovim rečima, dodatne carine predstavljale bi još snažniju intervenciju na tržištu.

Možda vas zanima

Velike promene

Uvode se carine i na kineske hibride?

Nemačke Socijademokrate traže uvođenje carina i na hibride iz Kine jer smatraju da nepoštenom praksom stiču prednost na tržištu.

19:42

8.9.2026.

16 d

Kao mogući rizik navodi i ograničavanje kineskog izvoza baterijskih ćelija, od kojih evropska automobilska industrija u značajnoj meri zavisi.

Nedeljković je istakao da evropska industrija mora da poboljša konkurentnost i da se ona, prema njegovom stavu, ne može dugoročno zasnivati na protekcionizmu.

BMW beleži pad prodaje u Kini

Direktor BMW-a: Cene kineskih automobila u EU teško je poslovno opravdati, ali carine nisu rešenje
Mini

BMW Group, zajedno sa brendom Mini, u Kini je prošle godine prodao oko 626.000 vozila, dok je 2021. godine zabeležio rekordnih 847.900.

Istovremeno, kineski proizvođači sve više izlaze van matičnog tržišta i šire poslovanje u Evropi i drugim delovima sveta.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

"Kada sam ga video..."

"Jokić? Najveća prevara u istoriji košarke"

"Da se jedan takav talenat sakrije u 21. veku, ne mogu da poverujem. Do dana današnjeg to mi je misterija. Denver danas slobodno može da da prsten prvaka Mišku Ražnatoviću. Zaslužio je."

21:14

23.9.2026.

1 d

Podeli: