Novi Citroen C4: Nije Monti Pajton, ali će biti "nešto potpuno drugačije"

Aktuelni C4 zasnovan je na CMP platformi, koju koriste i Opel Corsa, Peugeot 208 i DS 3.

Ipak, čelnici brenda ranije su nagoveštavali da bi četvrta generacija C4 mogla da preskoči novu STLA Small platformu i umesto toga pređe na povoljniju Smart Car arhitekturu, koja se već koristi kod modela C3 i C3 Aircross, sa ciljem smanjenja proizvodnih i prodajnih troškova.

• Vozili smo: Citroen C3 Aircross Hybrid – originalan, udoban i prostran

Bez obzira na tehničku povezanost sa ostalim Citroenovim modelima, direktor dizajna Pjer Lekler rekao je za Autocar da će novi C4 imati jedinstven dizajn, jasno odvojen od ostatka game, koju danas, izuzev mikroautomobila Ami, čine gotovo isključivo krosoveri.

Lekler ističe da je eksperimentisanje oduvek bilo ključni deo Citroenove dizajnerske filozofije, a u okviru Stellantisove strategije jačanja identiteta pojedinačnih brendova, budući modeli će još snažnije isticati tu osobinu.

"Mislim da je Citroen uvek bio pomalo eksperimentalan i da bi trebalo da bude eksperimentalni brend unutar Stellantis grupe", rekao je on, dodajući da dizajnerski tim stalno pomera granice.

Lekler je izričit da novi C4 neće biti samo uvećani C3 niti umanjeni C5, pa je malo verovatno da će preuzeti njihov kockasti, dvoprostorni oblik. Umesto toga, zadržaće se vernost klasičnim hečbek korenima.

• Vozili smo: Citroen C5 Aircross – mek ko duša

Slično razmišlja i direktor Citroena Ksavier Šardon, koji je za Autocar poručio da brend u budućnosti mora biti još hrabriji.

"Verujem da u budućnosti Citroena morate biti smeli u dizajnu ako želite da se izdvojite", rekao je Šardon.

"Mi nismo generički brend poput Volkswagena ili Toyote. Možemo da rizikujemo. Ne plašim se ako se nekome naš dizajn ne dopadne, ali ne želim da iko pomisli da je naš dizajn prosečan", dodao je.

Na pitanje da li Citroen može istovremeno nuditi pristupačne i dizajnerski hrabre automobile, Šardon je zaključio: "To je zanimljiv izazov, ali moramo da ga prihvatimo".