Mazdina električna limuzina preotima kupce Volkswagenu u Evropi?

Mazda je posle neuspeha električnog krosovera MX-30 u Evropi napravila zaokret i na tržište dovela veće električne modele.

Dok se SUV CX-6e očekuje tek na leto, električni sedan 6e u prodaji je od septembra prošle godine – i već pokazuje ohrabrujuće rezultate.

Mazda

Za manje od pet meseci, Mazda 6e je pronašla više od 7.000 kupaca u Evropi.

Model se proizvodi u Kini u okviru zajedničkog ulaganja Changan–Mazda i tehnički je blizak modelu Deepal L07, ali dolazi u praktičnoj petovratnoj liftbek karoseriji.

Mazda

Prema rečima izvršnog direktora Mazde Evropa, Martijna ten Brinka, više od polovine kupaca 6e dolazi iz drugih brendova, iako je proizvođač očekivao da će većina biti postojeći Mazdini vlasnici.

Posebno se ističu bivši vlasnici Volkswagenovog e-Golfa, koji su preskočili ID.3 i odlučili se za veći 6e, kao i kompanije koje su zamenile VW Passat flotne automobile ovim električnim modelom.

Među kupcima su i vlasnici Nissana Leafa koji prelaze na svoj drugi električni automobil, kažu u Mazdi.

Mazda

Japanskoj kompaniji su modeli 6e i budući CX-6e ključni i zbog strožih evropskih propisa o emisijama, jer kompanija i dalje snažno zavisi od automobila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Odluka o eventualnoj kupovini "emisijskih kredita" za 2026. godinu biće doneta nakon prvog kvartala, u zavisnosti od rezultata prodaje ova dva EV-a.

• Maratonci trče počasni krug: Mazda se oprašta od dva modela posle više od decenije
• Mazda CX-6e: Novi električni SUV premijerno prikazan FOTO

Iako Volkswagen ukupno beleži snažan rast prodaje električnih vozila u Evropi, Mazda može biti zadovoljna početkom.

Cilj kompanije je da do kraja godine proda do 40.000 električnih automobila na Starom kontinentu, kada se ponudi pridruži i CX-6e.