Mazda "ubila" svoj prvi električni auto u Evropi – evo šta će ga zameniti

Model je nestao sa brojnih konfiguratora širom kontinenta, što su za Motor1.com potvrdili i u Mazdi. Mali krosover bez SUS motora tiho je povučen.

"Mazda MX-30 BEV povučena je iz prodaje u Evropi, a svi primerci u Velikoj Britaniji su već prodati. Proizvodnja MX-30 BEV modela za Evropu i Veliku Britaniju je završena. Međutim, nagrađivani MX-30 R-EV i dalje je dostupan kupcima koji žele električno iskustvo vožnje uz sigurnost dometa koju pruža rotacioni motor-generator", rekla je Monik Klark iz PR odeljenja Mazde u Velikoj Britaniji.

Mazda

Evropljani i dalje mogu kupiti MX-30 e-Skyactiv R-EV – verziju sa produživačem dometa. To je jedino serijsko vozilo sa rotacionim motorom, iako on ne pokreće točkove, već služi kao generator za punjenje baterije kapaciteta 17,8 kWh.

Mazda ovu verziju ne prodaje u Severnoj Americi, gde je u razvoju snažniji dvorotorski sistem za još neimenovani model.

Mazda

Međutim, rotacioni MX-30 nije jedina verzija sa SUS motorom. U Japanu i na drugim tržištima nudi se i varijanta sa atmosferskim 2.0 litarskim benzinskim motorom i lakim hibridnim sistemom.

Proizvodnja modela MX-30 počela je pre otprilike pet godina.

Mazda

Mazda takođe lansira veći EZ-60 SUV u Kini sa produživačem dometa, ali bez rotacionog motora.

Očekuje se da ovoaj model stigne i na druga tržišta, posebno jer je EZ-6 limuzina već preimenovana u 6e u Evropi.

EZ-60 bi mogao poneti naziv CX-6e u Evropi i drugim regionima.

Mazda

Iako će MX-30 ostati upamćen kao Mazdin prvi masovno proizvedeni EV, prethodio mu je jedan drugi.

Godine 2012, Mazda je lansirala Demio/Mazdu2 EV u Japanu, u ograničenoj seriji od oko 100 primeraka. Svi su iznajmljivani lokalnim vlastima i kompanijama u blizini sedišta u regiji Čugoku.

• Jedan proizvođač automobila se vratio u Rusiju?
• Mazda 6e Sports Edition izgleda kao BMW M Sport – ali po mnogo nižoj ceni FOTO
• Kupci poludeli za novom Mazdom FOTO

Mazdina prva namenski razvijena EV mehanička platforma biće spremna 2027, dok će nova generacija električnih vozila uslediti godinu dana kasnije.