29.12.2025.
8:00
Ovo su novi modeli koji stižu u prodajne salone 2026!
Klasični motori bez ikakve elektrifikacije postali su retkost među novim automobilima. Uz nekoliko izuzetaka, tako će ostati i naredne godine.
Činjenica da je većina proizvođača već postavila rok za ukidanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem bila je vidljiva već u novim modelima predstavljenim 2024. i 2025. godine.
Klasični motori bez ikakve elektrifikacije – poput blagih hibrida, punih hibrida ili plug-in hibrida – postali su retkost među novim automobilima. Uz nekoliko izuzetaka, tako će ostati i 2026. godine, piše Autobild.de.
Kia lansira K4, VW se bavi električnim modelima ID.3 i ID.4, a Renault vraća Twingo sa retro dizajnom.
Ali na listi za 2025. nisu samo praktični automobili. Dolaze i snažni modeli kao što je Porsche Cayenne Electric, koji će imati permanentni pogon na sva četiri točka i maksimalnu snagu od 1.156 KS, kao i dugo očekivani električni Ferrari Elettrica.
Pored svetskih premijera novih automobila, proizvođači su najavili i čitav niz osveženih modela za 2026.
Među njima su bestseleri poput Opel Astre, ali i šampioni odnosa cene i kvaliteta kao što su Dacia Sandero i Jogger, koji prolaze kroz modernizaciju.
Ova tri automobila biće posebno važna 2026. godine
VW ID. Polo: Uspešan model na električnom putu
Od električnih automobila danas se pre svega očekuje jedno: pristupačna cena. VW je to pokušao sa modelom ID.3, ali sa osnovnom cenom većom od 30.000 evra bilo je jasno da ima prostora za poboljšanje.
Kompanija iz Volfsburga sada želi da popuni upravo tu prazninu dugo očekivanim ID. Polo modelom, čime će Polo konačno postati električni automobil posle više od 20 miliona prodatih primeraka.
Tehnički, električni automobil će se oslanjati na modifikovanu verziju MEB mehaničke platforme, koja će po prvi put imati električni pogon na prednje točkove.
Biće dostupan sa dve različite baterije kapaciteta 37 kWh i 52 kWh, kao i sa snagama od 116 do 226 KS.
Snažniji motor biće rezervisan za vrhunsku verziju ID. Polo GTI, koja će takođe debitovati 2026. godine.
Mercedes GLB: CLA za one kojima treba više prostora
Mercedes uvodi GLB u drugu generaciju.
Nakon što je SUV u početku bio ponuđen i sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i kao potpuno električno vozilo, proizvođač iz Štutgarta menja strategiju sa novom generacijom.
Kao treći model marke posle CLA i CLA Shooting Brake, novi GLB koristiće MMA mehaničku platformu i biće prvenstveno električni automobil.
Hibridna verzija će uslediti kasnije – isto kao kod CLA modela.
Mercedes u novom GLB-u zadržava neke vrline prethodne generacije – na primer, i nova generacija će se nuditi sa opcijom sedam sedišta.
To GLB, uprkos istoj ukupnoj dužini, čini znatno praktičnijom alternativom CLA modelu.
Škoda Epiq: Električni Kamiq
Škoda Epiq – električni SUV u formatu Kamiqa – prvobitno je bio planiran za lansiranje 2025. godine. Međutim, početak prodaje je sada pomeren za godinu dana.
Ipak, Škoda ne dolazi praznih ruku i već je predstavila konceptni automobil koji izgleda veoma blizak budućem serijskom modelu. Detalji o pogonskom sklopu, međutim, i dalje se drže u tajnosti.
Pogled na VW Grupu sugeriše da će Epiq verovatno nuditi snagu do 211 KS i maksimalnu brzinu od 175 km/h.
Škoda je preciznija jedino kada je reč o dometu: Epiq bi trebalo da ostvari WLTP domet do 425 kilometara sa jednim punjenjem baterije.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar