VW u Minhenu otkriva svoj najjeftiniji električni SUV do sada FOTO

Najjeftiniji električni SUV Volkswagena je pred vratima. Ako je ID.4 prevelik i skup, novi krosover obećava da će biti pristupačna široj publici.

Iako još nema zvanično ime, radi se o krosover verziji koncepta ID.2all, predstavljenog 2023. godine. Od tada je ovaj auto B-segmenta dobio i sportsku GTI varijantu, iako je i to bio samo koncept.

VW je odlučan da "regularni" ID.2 ponudi kao električni automobil od 25.000 evra, ispod većeg hečbeka ID.3, koji u Nemačkoj startuje sa cenom većom od 30.000 evra.

Krosover verzija ID.2 će verovatno biti nešto skuplja, ali će ostati daleko ispod početne cene ID.4, koja prelazi 40.000 evra.

Volkswagen

ID.2 Cross, ili kako god koncept na kraju bude nazvan, najavljuje jedan od prvih VW električnih modela baziranih na verziji MEB platforme sa prednjim pogonom. Veći i skuplji modeli imaju zadnji pogon, uz opciju dual-motor AWD sistema.

Dizajn odgovara svim pravilima koncepta za 2025. godinu: ogromni točkovi, LED svetlosne trake napred i pozadi, kao i VW znak na zadnjem delu koji takođe svetli.

Ručke na vratima nedostaju, ali to je tipično za skice koje teže čistijim površinama. U proizvodnoj verziji će ih, naravno, biti.

• Stigao je novi Volkswagen T-Roc: SUV koji menja pravila igre FOTO/VIDEO
• Volkswagen se suočava sa tužbom zbog preosetljivih kontrola na volanu
• VW prodao 1,5 miliona električnih automobila – stižu još jeftiniji modeli

Sa ovim konceptom koji naginje SUV formi, postavlja se pitanje da li bi ista mehanička platforma jednog dana mogla da podrži i pogon na sve točkove.

Ipak, možda to i neće biti potrebno za manje modele, jer bi potražnja za takvim rešenjem bila neznatna.

Vredi pomenuti i da ID.2 i njegove verzije neće još dugo ostati "ulaznica" u VW električnu ponudu.

Volkswagen

Već 2026. ulogu će preuzeti naslednik modela e-up, ID.1, čija će cena u Nemačkoj iznositi oko 20.000 evra. Koncept je već prikazan pre početka serijske proizvodnje naredne godine.

Čak i pre nego što Volkswagen preplavi tržište "jeftinim" električnim automobilima, njegova prodaja u ovom segmentu već beleži rast.

U prvoj polovini godine VW Grupa je povećala isporuke "vozila sa nultom emisijom" za 47 odsto, dostigavši 465.500 automobila.