Lamborghini odustaje od električnog modela? Novi automobil možda ipak neće biti EV

Još u decembru, Lamborghini je objavio da odlaže lansiranje svog prvog električnog modela, koji je trebalo da bude zasnovan na konceptu Lanzador iz 2023.

Automobil je prvobitno trebalo da stigne 2028, ali je zbog opadajuće potražnje za luksuznim sportskim električnim vozilima lansiranje pomereno na 2029. godinu.

Sada iz samog vrha kompanije dolazi još "dramatičnija" vest – novi auto možda uopšte neće biti električan.

Lamborghini

U razgovoru za australijski CarExpert, direktor Lamborghinija Štefan Vinkelman je rekao:

"Doneli smo dve odluke zasnovane na činjenici da prihvatanje električnih automobila na globalnom nivou stagnira – i to ne samo u našem segmentu. Ovo posebno važi za tip vozila koje mi proizvodimo."

"Prva odluka je da će naslednik modela Urus ponovo biti plug-in hibrid, a druga da se lansiranje četvrtog modela u gami odlaže", objasnio je on.

Dakle, osim što je odložio EV model, Lamborghini je i zvanično odustao od plana da sledeći Urus bude potpuno električan – sada će to ipak biti plug-in hibrid.

Lamborghini

Kada je Vinkelman upitan da li bi i produkcijski Lanzador mogao da dobije hibridni pogon, nije isključio tu mogućnost:

"Moramo uskoro da odlučimo kojim ćemo putem krenuti, ali danas je još uvek sve otvoreno. Moguće je da bude plug-in hibrid."

Lamborghini

Ova izjava predstavlja veliki zaokret u odnosu na stavove od pre samo nekoliko godina, kada je Lamborghini delovao odlučno u nameri da uvede električni model u svoju seriju produkcijskih automobila.

Umesto toga, kompanija je krenula putem postepene hibridizacije, počevši od Revuelta, zatim Urusa SE hibrida, a ove godine i modela Temerario.

Lamborghini

Što se tiče dolaska pravog EV modela, Vinkelman poručuje – tajming je ključan:

"Rekli smo da ne moramo biti prvi na tržištu, ali moramo biti prisutni kada kupci zaista budu spremni da poseduju ovakva vozila. To je ključno za uspeh firme poput naše."

Lamborghini

"Mi smo tehnološki orijentisana kompanija, ali kod nekih stvari uvek morate da uzmete u obzir emocije koje takva vozila bude kod ljudi. Performanse nisu samo ubrzanje i maksimalna brzina – već emocija."

• Lamborghini ima problem sa vratima: Mogu da se zatvore sama od sebe i povrede vozača
• Sve u službi brzine: Lamborghini Temerario GT3 spreman je da zapali trkačke staze FOTO
• Lamborghini sprema novu zver: Najavljen "Fenomeno"

Naravno, Lamborghini i dalje ostaje privržen motorima sa unutrašnjim sagorevanjem dokle god to zakon bude dozvoljavao. Kompanija planira da koristi i e-goriva kako bi produžila život vek svojih benzinskih modela.

"Ako dođe do šire upotrebe održivih goriva, to je velika šansa da zadržimo SUS motore. Osim toga, naslov bi trebalo da glasi – zadržaćemo ih koliko god bude moguće, makar kod naša dva superautomobila", zaključuje Vinkelman.