Stigao je: Novi Mercedes CLA! FOTO

Mercedes CLA je dobio i svoju treću generaciju. Kupe-limuzina donosi značajne promene u odnosu na prethodnika, uz prepoznatljiv dizajn, zasnovan na konceptu CLA.

Rival BMW-a Serije 2 Gran Coupe biće prvi put dostupan kao potpuno električni model, dok će jeftinije verzije imati "laki" hibridni pogon zasnovan na malom, turbo-benzinskom motoru.

Mercedes

Za razliku od prethodnih generacija, koje su na nekim tržištima bile dostupne i sa dizel motorima, ovaj elegantni auto ostaje bez dizel opcije.

Mercedes

Kao što je uobičajeno kod promena generacija, novi CLA je veći od prethodnika. Mercedes je produžio karoseriju za 3,3 cm na ukupno 472 cm, što ga čini dužim i od prethodne generacije C-klase.

Mercedes

Širina je sada 185 cm (2,5 cm više), dok je visina povećana za 2,8 cm na 147 cm.

Međuosovinsko rastojanje je 279 cm, što je povećanje od 6 cm u odnosu na prethodni model.

Manje prostora za putnike pozadi

Iako je CLA sada veći, paradoksalno putnici na zadnjim sedištima imaju manje prostora za noge i laktove, dok je prostor za glavu blago poboljšan, uprkos nagnutom krovu.

Mercedes

Mercedes nije objasnio razlog ovog kompromisa, ali je logično pretpostaviti da je to zbog strukturnih prilagođavanja za električnu verziju.

Sa druge strane, vozač i suvozač sada imaju više prostora nego ranije.

Manji prtljažnik, ali prvi Mercedes sa prednjim gepekom

Zapremina prtljažnika smanjena je za 54 litra i sada iznosi 405 litara.

Mercedes

Ipak, električna verzija dobija prednji prtljažnik od 70 litara, što je prvi put da moderni Mercedes nudi ovakvu opciju.

Mercedes

Ovo je ujedno i prvi Mercedes posle 90 godina sa prtljažnim prostorom ispod haube.

Dizajn: Evolucija, ne revolucija

Spoljašnji dizajn novog CLA evoluira u odnosu na prethodnu generaciju, pa bi neki mogli reći da izgleda više kao restilizacija nego kao potpuno novi model.

Mercedes

Prednja i zadnja svetlosna traka prate trendove 2020-ih, dok su ukrasni svetleći Mercedesovi logotipi prisutni na više mesta.

Vrata sada imaju uvučene ručke, što dodatno naglašava glatke linije karoserije.

Mercedes

Aerodinamičnost je značajno poboljšana – u najefikasnijoj verziji, CLA ima koeficijent otpora vazduha od samo 0,21, što ga čini jednim od najboljih u klasi.

Unutrašnjost: Digitalna revolucija

Iako auto spolja deluje poznato, unutrašnjost je potpuno nova. Glavna karakteristika je MBUX Superscreen, sistem sa tri ekrana, okružen crnim sjajnim plastikama.

MercedesMercedes

Instrument tabla ispred vozača ima dijagonalu 10,25 inča, dok je infotejnment ekran promera čak 14 inča i dolazi kao standard.

Po želji, može se dodati i treći ekran od 14 inča za suvozača.

Mercedes

Opcioni head-up displej prikazuje sliku od 12,2 inča u vidnom polju vozača.

CLA takođe može biti opremljen Burmester ozvučenjem sa 16 zvučnika.

Mercedes Mercedes

Ventilacioni otvori na krajevima komandne table zadržavaju "turbinski" dizajn, ali je središnji deo ventilacije sada pojednostavljen.

Mercedes Mercedes

Fizičke kontrole klime su uklonjene, pa će vozači morati koristiti ekran za podešavanje temperature.

Središnja konzola ima lebdeći izgled sa bežičnim punjačem i držačima za čaše na vrhu, dok se ispod nalazi dodatni prostor za odlaganje sitnica.

Tehnologija i mehanika

Nova zadnja multi-link osovina pozajmljena je iz većih i luksuznijih Mercedesovih modela, što bi trebalo poboljšati udobnost vožnje.

Veličina točkova varira od 17 do 19 inča.

Mercedes Mercedes

 

Panoramski krov je sada standardan, ali nema klasičnu zavesu, već koristi posebno laminirano staklo sa infracrvenim premazom, koje blokira toplotu i smanjuje odsjaj.

Pogonske opcije

Osnovni benzinski CLA koristi 1.5 litarski turbo četvorocilindraš i dolazi u paru sa osmobrzinskim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom (DCT).

Mercedes Mercedes

Mercedes još nije otkrio tačne specifikacije snage, ali je potvrđeno da će biti dve verzije, sa opcijama prednjeg ili pogona na sve točkove.

Mercedes Mercedes

Ukoliko želite električni CLA, dostupna su dva modela:

• CLA 250+ EQ Technology – jedan motor (zadnji pogon), 268 KS i 335 Nm obrtnog momenta
• CLA 350 4Matic EQ Technology – dva motora (pogon na sve točkove), 349 KS i 515 Nm

Obe verzije imaju dvostepeni menjač, gde prvi stepen služi za gradsku vožnju, dok je drugi optimizovan za auto-put.

Performanse

• CLA 250+ ubrzava 0-100 km/h za 6,6 sekundi
• CLA 350 4Matic to postiže za 4,8 sekundi
• Maksimalna brzina obe verzije je 210 km/h (elektronski ograničena)
• CLA 350 4Matic koristi AWD sistem samo kada je potrebno, a u ostalim situacijama prednji motor se isključuje radi uštede energije

Što se tiče mase, CLA 350 4Matic ima čak 2.135 kg, što je cena velike baterije u EV modelima.

Baterija i domet

Električne verzije koriste nikl-mangan-kobalt (NMC) bateriju sa 85 kWh iskoristivog kapaciteta.

Mercedes Mercedes

• CLA 250+ ima domet do 792 km (WLTP)
• CLA 350 4Matic ima domet do 771 km (WLTP)

Brzo punjenje je moguće na punjačima snage do 325 kW, što znači da za 10 minuta možete dodati 325 km dometa.

Kasnije tokom godine, Mercedes planira jeftiniju verziju sa LFP baterijom kapaciteta 58 kWh.

Planovi za druge modele

Kako je najavljeno, A-klasa Sedan se neće vraćati, jer Mercedes smanjuje ponudu manjih automobila, ali će zato CLA Shooting Brake ostati dostupan u Evropi.

• Kako će da izgleda Mercedes od 1.000 KS? FOTO
• Tirkizna svetla na automobilu: Da li znate šta označavaju?
• Mercedes odustaje od zasebne "EQ" linije električnih vozila
• Mercedes testira električni automobil sa dometom od 1.000 km!

Takođe, novi GLA i GLB dobijaju nove generacije sa potpuno električnim verzijama.