Seničić je za Prvu TV kazao da je još tada bilo jasno da je inspekcija svoj posao odradila loše. „Ja sam bio zatečen da agencija i dalje može da posluje i pored toga što je bilo jasno šta će da se desi.“
A dogodilo se, kako je kazao, to da su ušli u ozbiljan problem novčane prirode. „Pre četiri nedelje bili su osamdesetak miliona dinara već u problemu, što je bilo oko 700.000 evra a sada je već oko 1,5 miliona evra. Međutim, kako je pritisak javnosti veći, inspekcija je Flaj flaj travelu zabranila rad.“
Seničić kaže i da su u JUTA, iako Flaj flaj travel nije bila njihova članica, zatrpani pozivima oštećenih putnika i dodao da će zbog prirode problema verovatno biti mnogo oštećenih putnika.
„Flaj flaj od februara nema licencu za prodaju avio-karata pa su to vršili preko drugih agencija. Zakon nalaže da organizatori putovanja moraju imati licencu koja podrazumeva da postoji polisa osiguranja iz koje se vrši naplata štete. U ovom slučaju toga nema i za avio-karte kupci će morati da tuže“, naveo je Seničić.
„Potpuno je jasno da je reč o prevari, možda i krivičnom delu. Osiguranje ne pokriva krivično delo i tu ćemo imati veliku štetu“, naveo je direktor JUTA.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 38
Pogledaj komentare