Srbija

Sreda, 15.03.2017.

18:58

"Auto-put mira isplativiji od Koridora 11"

Auto-put Niš-Priština, koji se već naziva 'auto-put mira', bolje bi povezao region i doprineo njegovoj većoj stabilnosti, kaže ministarka Zorana Mihajlović.

Izvor: Tanjug

Foto: Tanjug, ilustracija

Svaka vrsta povezivanja znači još veću stabilnost u regionu i zato je Vlada Srbije kao prioritet stavila upravo infrastrukturne projekte od regionalnog značaja, kao što je auto-put Niš-Merdare-Priština, rekla je Mihajlović za Tanjug.

"Za autoput Niš-Merdare, dužine 77 kilometara, radi se projektna dokumentacija, koja će biti gotova tokom ove godine i razgovaraćemo o modelu finansiranja tog projekta", rekla je Mihajlović.

Ona je istakla da ćemo izgradnjom autoputa Niš - Merdare-Priština povezati Koridor 10 sa Albanijom i lukom Drač, kao i da će Srbi sa Kosova imati najbolju moguću vezu sa centralnom Srbijom i Beogradom.

Mihajlović je podsetila da je odluka o izgradnji auto-puta Niš-Merdare-Priština doneta na predlog premijera Srbije Aleksandra Vučića, u okviru Berlinskog procesa, čiji je cilj jačanje saradnje u regionu Zapadnog Balkana.

Ideja o izgradnji ovog autoputa prvi put je predstavljenja u avgustu 2014. godine, nakon čega je projekat označen kao jedan od infrastrukturnih prioriteta u regionu.

"Do kraja godine biće završena projektna dokumentacija i tada ćemo moći konkretnije da govorimo i o početku izgradnje 'autoputa mira', kako se već sada naziva ovaj projekat”, navela je Mihajlović.

Premijer Srbije Aleksandar Vučić je ranije izjavio da je Srbija spremna da plati 350 miliona evra za gradnju našeg dela autoputa, koji ukupno košta 600 do 650 miliona, kao i da ćemo tražiti da nam EU da još oko 300 miliona evra.

Vučić je, takođe, rekao da želi autoput Beograd-Niš-Priština-Drač do 2020. kako bi mogle da se realizuju investicije na albanskom primorju.

Konsultant za strana ulaganja Mahmud Bušatlija je izjavio Tanjugu da je, prema njegovom mišljenju, projekat autoputa Niš - Priština "smisleniji nego projekat Koridora 11".

"Ovaj put (do Prištine) daleko je isplativiji ne samo politički, već i ekonomski, jer povezuje Beograd koji ima 2,5 miliona ljudi sa južnom pokrajinom koja ima dva miliona, dok u zaleđu ima Albaniju sa kojom je Priština dobro povezano putevima i koja ima blizu četiri miliona ljudi i dve ozbiljne luke", kazao je Bušatlija.

Autoput Niš - Priština je deo Evropske transportne mreže.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

17 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Kina i Francuska se dogovorile: "Dozvolićemo"

Kina će dozvoliti uvoz proteinske hrane svinjskog porekla iz Francuske, kao i uvoz svinjskih iznutrica iz te evropske zemlje, navodi se u današnjim odvojenim saopštenjima kineske carine i francuskog ministarstva poljoprivrede.

19:05

7.5.2024.

1 d

Svet

"Nećemo ometati snabdevanje ruskim gasom"

Moldavija neće ometati isporuku ruskog gasa kroz svoj region Transistriju nakon što ugovor o tranzitu sa Ukrajinom istekne ove godine, izjavio je juče moldavski ministar energetike Viktor Parlicov.

7:56

8.5.2024.

1 d

Podeli: