Jedna od "večitih dilema" potencijalnog kupca novog automobila je ona koja na vagu stavlja verziju s dizel motorom i benzinac prerađen na plin. Šta je od toga isplativije, šta se bolje ponaša u realnim uslovima eksploatacije, šta je jeftinije za održavanje i, na kraju, kakav je sam osećaj u vožnji.
Mi smo na našem super testu suprotstavili Sandero 1.4 MPI prerađen na gas i (jaču) dizel verziju ovog popularnog "rumuna". Zašto jaču, kada je razlika u snazi 10 "konja". Jednostavno, po fabričkim podacima ubrzanje do 100 km/h je identično kod oba automobila a maksimalna brzina se neznatno razlikuje.
Benzinac s paketom opreme Laureate košta 8.400 evra, na šta treba dodati još 930 EUR za plinski uređaj s ugradnjom. Dakle, ukupna cena je 9.330 EUR.
Identično opremljen DCI treba platiti 10.652, što je razlika od 1.322 evra, u startu.
S obzirom na to da je tokom testa dizelaš trošio prosečnih 5,2 l/100 km, a benzinac prerađen na plin oko 7,5 litara gasa, svakih 100 km pređenih sa DCI verzijom košta 506,48 (po ceni od 97,40 din/l) a s LPG-om 333,75 dinara (po ceni 44,5 din/l).
Dakle, samo da bi se dostigla cena dizelaša u nabavci, s gasifikovanim benzincem je moguće preći 37.116 km! I to na "rate". Kako su troškovi eksploatacije dizelaša (za gorivo) veći nego kod verzije konvertovane na plin, svaka dalja diskusija i računica su suvišni i nepotrebni.
Sandero 1.4 MPI LPG je pobednik u kategoriji ekonomičnosti i isplativosti, ali i po nivou buke. Pri radu na gas Dacia je tiša nego kada se sagoreva benzin.
Dizelaš, iako ne preterano glasan, karakterističnim zvukom putnicima jasno stavlja do znanja koje gorivo troši. Drugi deo testa se odnosio na realne uslove vožnje i ostvarene performanse.
Mali Renaultov benzinac od 1,4 l pokazao se kao izuzetno pogodan za transformaciju na gas. Vozne karakteristike su, u globalu, gotovo identične s oba energenta.
Samo će istrenirani vozači uspeti da primete razliku između benzina i gasa, i to na većim usponima i pri potpuno opterećenom vozilu. No, to je toliko malo da nije ni vredno pomena.
Naravno, manja energetska vrednost gasa nego benzina uslovljava veće oscilacije u potrošnji u zavisnosti od uslova vožnje. Umereni tempo s jednom ili dve osobe u vozilu i bez uključene klime, rezultuje potrošnjom od oko šest do 6,5 l plina na svakih 100 km.
Ekstrem, s punim vozilom, uključenim klima uređajem i papučicom gasa pritisnutom "do daske", zahteva i veću količinu plina – do 10 l/100 km.
Naš prosek se zaustavio na oko 7,5 l/100 km. Kod dizelaša takvih oscilacija nema – maksimum pola litra, a putni računar je pokazao da se na svakih 100 km iz rezervoara ispumpa 5,2 l goriva.
Međutim, što se užitka u vožnji tiče, papir je jedno a realnost nešto sasvim drugo. Subjektivni utisak je da dizelaš znatno bolje povlači, što iz mesta, što kod međuubrzanja, a i postizanje visokih brzina je daleko tečnije i odlučnije. Sandero na gas je primetno manje poletan, ali ipak postiže neznatno manji maksimum.
Po performansama je dizelaš ispred verzije na gas, ali i po broju zaustavljanja na pumpama. Na svaki utrošeni rezervoar dizela, dolazi skoro tri na gasnoj stanici.
Što se ekonomije tiče, dilema nema – Sandero 1.4 MPI LPG je ubedljivi pobednik.
O ukusima, pak, ne treba mnogo raspravljati: postoje vozači koji gas "ne mogu da smisle", a performanse stavljaju u prvi plan. Za njih je DCI pravo rešenje.
Za sve ostale, kojima je potreban kvalitetan, pouzdan i jeftin prevoz, MPI LPG nema alternative. Na kraju, zaključak je jedan: verzija na gas je izbor mozga, dizelaš srca.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Glasanje o Rezoluciji o Srebrenici pred Generalnom skupštinom Ujedinjenih nacija, prvobito planirano za 2. maj, pomereno je za najmanje četiri dana, jer Zapad želi da dobije na vremenu kako bi prikupio dodatne glasove.
Imovina Ruske narodne banke vredna stotine milijardi dolara zamrznuta je u Evropskoj uniji i drugde nakon početka rata Rusije i Ukrajine u februaru 2022. godine.
Rat u Ukrajini – 795. dan. Nastavljaju se sukobi na istoku Ukrajine, a najžešće borbe tokom prethodnog dana vođene su u Donjeckoj, Zaporoškoj i Hersonskoj oblasti.
Na Institutu za pojas i put u Beogradu održan je Prvi forum kulturne razmene Kine i Srbije u organizaciji Prestoničkog pedagoškog univerziteta, Instituta globalne i regionalne studije i Instituta za pojas i put.
Glumica Nikol Kidman dobila je nagradu za životno delo Američkog filmskog instututa (AFI), čime je postala prva australijska glumica kojoj je dodeljena ta nagrada.
US President Joe Biden told radio host Howard Stern about the dark times when his first wife and daughter died in a car accident, and he revealed that he also contemplated suicide.
The Palestinian group Hamas said on Sunday there was no serious problem with Israel's latest proposal for a cease-fire agreement and the release of hostages in the Gaza Strip.
Već ranije smo saznali da HMD sprema objavu nekoliko poznatih Nokia telefona, ali sa izmenjenim karakteristikama. sada imamo i fotografije jednog od njih.
Do početka sezone godišnjih odmora, najverovatnije od juna meseca građani će moći da online provere da li imaju neplaćenu kaznu za saobraćajni prekršaj detektovan kamerom ili radarom.
Komentari 44
Pogledaj komentare