Planirano je da u fabrike Sindelfingen i Untertürkheim bude uloženo po milijardu evra, prevashodno u razvoj novih modela i motora, a u proširenje kapaciteta pogona u Bremenu oko 750 miliona evra.
Ostatak sredstava namenjen je fabrici Rastatt gde se izrađuju kompaktni Mercedesovi modeli.
Kompanija je najavila da će organizaciona struktura proizvodnje biti više centralizovana i podeljena na osnovu mehaničkih platformi na kojoj su bazirani pojedini modeli.
Predviđeno je da svi modeli koriste jednu od četiri platforme: MFA, za kompaktne automobile sa prednjim pogonom, MRA, za veće modele kod koji su zadržali pogon na zadnje točkove, MHA, namenjenu SUV vozilima i MSA, za sportske automobile.
Svaka od platformi sastoji se od niza modula i komponenti, kako bi mogli da je koriste automobili koji se razlikuju po dimenzijama i motorima koji ih pogone. Prvi model koji je koncipiran na taj način je nova C klasa.
Pored najavljene reorganizacije, Mercedes planira da do 2020. predstavi i 12 potpuno novih model automobila.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 5
Pogledaj komentare