Maserati je prilikom predstavljanja modela Ghibli objavio da će paleta pogonskih jedinica ovog automobila obuhvatati i dizel motor. Osim informacije da je reč o 3.0 litarskom V6 turbo-dizelašu, italijanski proizvođač u svom prvom saopštenju nije zalazio u druge detalje o ovom motoru, ostavivši prostor za nagađanja.
S obzirom da FIAT i Chrysler u svom katalogu imaju V6 dizel agregat iste radne zapremine, koji proizvodi italijanska kompanija VM Motori, verovalo se da je reč upravo o tom motoru.
Međutim, australijski magazin Drive objavio je izjavu izvršnog direktora Maseratija, Haralda Vestera (Harald Wester), u kojoj on otkriva da su oba V6 turbo motora (benzinac i dizelaš), koja će pogoniti model Ghibli, zajedničkim snagama razvili timovi Ferrarija i Maseratija. Vester je dodao i da su ovi motori proizvedeni u Maranelu.
On je objasnio da to i nije toliko neobično, jer "uprkos osnovnim principskim razlikama, obe vrste motora imaju mnoge zajedničke tehnologije, poput turbopunjača i direktnog ubrizgavanja, tako da je Ferrari bio prirodan izbor, kako za benzinski tako i za dizel motor".
Nakon modela Ghibli, turbo-dizel motor ugrađivaće se i u budući Maseratijev SUV, a pretpostavlja se da bi mogao da se nađe i u luksuznoj limuzini Quattroporte.
Što se tiče Ferrarijevih automobila i dizel tehnologije, ljubitelji ove automobilske marke mogu da odahnu, s obzirom da je italijanski proizvođač još ranije saopštio da ga dizelaši ne zanimaju i da ostaje veran tradicionalnim V8 i V12 benzinskim motorima.
Pročitajte više o modelu Maserati Ghibli.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 10
Pogledaj komentare