Audi TT RS plus od 360 ks

Audi TT RS plus biće u ponudi u Coupe i Roadster varijanti, a obe će pokretati 2.5 litarski petocilindrični TFSI, koji je ovom prilikom dobio dodatnih 20 ks.

Uz veću snagu dolazi i obrtni moment od 465 Nm, što je za 15 Nm više od “običnog” Audija TT RS, kao i standardni Quattro pogon na svim točkovima.

Kupci će moći da biraju između šestostepenog ručnog i sedmostepenog S-tronic menjača sa duplim kvačilom, koji dolazi u paketu sa funkcijom kontrole proklizavanja.

Audi TT RS plus Coupe uz pomoć S-tronica ubrzava od 0 do 100 km/h za svega 4,1 sekundu, a u verziji sa ručnom transmisijom za 4,3 sekunde.

Roadsteru je za isto ubrzanje potrebno 4,2 sekunde (S-tronic verzija), odnosno 4,4 sekunde ako je opremljen manuelnim menjačem.

Na svim verzijama Audija TT RS plus maksimalna brzina je elektronski ograničena na 280 km/h.

TT RS plus dolazi opremljen 19 inčnim, petokrakim “Rotor” točkovima od lake legure i pneumaticima dimenzija 255/35, kao i sa adaptivnim magnetnim oslanjanjem i visoko-performantnim kočionim sistemom.

Kraci na naplacima su u crnoj boji, dok je obruč točkova u kontrastnoj crvenoj.

Audi TT RS plus razlikovaće se vizuelno od standardne verzije u nekim detaljima, pa je tako maska hladnjaka dobila ispoliranu “antracit” boju, dok je okvir maske izrađen u mat aluminijum finišu.

Kućišta spoljnih retrovizora napravljena su od polimera koji je ojačan karbonskim vlaknima, a završeci dveju izduvnih cevi obojene su u crno.

Cene Audija TT RS plus u Nemačkoj kretaće se u rasponu od 60.650 do 65.650 evra.

Pročitajte o standardnom modelu Audi TT RS.