Aston Martin V12 Vantage

Radi se o modelu koji je u istoriji ove marke u najvećoj meri orijentisan na vozača i njegovo uživanje.

Moćna „konjica“ od 510 „grla“ dolazi iz 6,0 litarskog V12 motora. Maksimalni obrtni moment iznosi 570 Nm, i putem kardanske osovine od ugljeničnih vlakana se šalje u šestostepenu manuelnu menjačku kutiju smeštenu u zadnjem delu automobila.

Menjač raspolaže sa uljnim hladnjakom, a novi zadnji difuzor doprinosi hlađenju standardnog diferencijala sa graničnikom proklizavanja.

Po Aston Martinu, novom Vantageu su do „stotke“ potrebne samo 4,2 sekunde, a maksimalna brzina je 305 km/h.

Nezavisno oslanjanje u vidu dvostrukih ramena počiva kako napred tako i na zadnjoj osovini, dok su za kočenje zadužene šestoklipne čeljusti koje stežu karbon keramičke diskove.

Na zadnjim točkovima nalaze se četvoroklipne jedinice sa keramičkim diskovima.

Pneumatici razmere 19 inča su „obuveni“ u Pirelli P Zero Corsa pneumatike dimenzija 255/35 napred i 295/30 pozadi.

Unutrašnjost obiluje upotrebom karbona i kevlara, uz prisustvo premium audio sistema.

V12 agregat je gotovo 100 kg teži od V8, ali je nakon olakšavanja karoserije ukupna masa veća tek 50-tak kilograma, dok su prednje opruge kruće 80 procenata, a zadnje 45.

Cene još uvek nisu objavljene, ali se očekuje da će svaki od 1000 proizvedenih V12 Vantagea koštati poprilično.

Piše: Pavle Barta, Vrele Gume