Sreda, 21.10.2020.

20:59

O zagađenju vazduha u Beogradu

Izvor: Prva

O zagaðenju vazduha u Beogradu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

1 Komentari

Sortiraj po:

Nikola

pre 3 godine

Saobracaj emituje gasove, ali kada pricamo o famoznim 2.5 cesticama, tu je zanemariv procenat zagadjenja saobracaja u odnosu na lozista bilo koje vrste. TENT je blizu Beograda, a sam Beograd pun individualnih lozista i toplana na zabranjeni mazut i ugalj (koji ce uskoro biti zabranjen, ali ce se ne smetano koristiti). Na zagadjenje blizu tla (gde mi boravimo) utice pritisak, pa po hladnijem vremenu pored velikog zagadjenja, ono ostaje pri tlu. Kada merim zagadjenje uvece, uz bulevare pune kola, zagadjenje je oko 30-50 PM2.5 a kad prodjem nekom pustom ulicom izmedju kuca, ono skoci na 150-180 ovih dana. Sve se to povecava sa kracim danom i vecom hladnocom. Ali ukoliko pecete rostilj, PM 2.5 odu na preko 300, a u kaficima merim redovno preko 700 pa i do 1000 kao posledica duvanskog dima.
Bitno je znati da PM 2.5 oznacava velicinu cestice, a ne sastav. Neke su stetnije, a neke nisu, ali zajednicko im je da kroz pluca prodiru u krvotok.
Hiruske i radne maske ne zaustavljaju PM 2.5 cestice, vec samo maske sa HEPA i slicnim filterima. I pored malih rupica, kroz svaku masku prolaze 2.5 cestice, ali su HEPA i slicni filteri naelektrisani, pa njihovi zidovi privlace i zadrzavaju cestice. Pranje i izduvavanje tih filtera ih ne "cisti", jer ne moze da im vrati naelektrisanje.

Nikola

pre 3 godine

Saobracaj emituje gasove, ali kada pricamo o famoznim 2.5 cesticama, tu je zanemariv procenat zagadjenja saobracaja u odnosu na lozista bilo koje vrste. TENT je blizu Beograda, a sam Beograd pun individualnih lozista i toplana na zabranjeni mazut i ugalj (koji ce uskoro biti zabranjen, ali ce se ne smetano koristiti). Na zagadjenje blizu tla (gde mi boravimo) utice pritisak, pa po hladnijem vremenu pored velikog zagadjenja, ono ostaje pri tlu. Kada merim zagadjenje uvece, uz bulevare pune kola, zagadjenje je oko 30-50 PM2.5 a kad prodjem nekom pustom ulicom izmedju kuca, ono skoci na 150-180 ovih dana. Sve se to povecava sa kracim danom i vecom hladnocom. Ali ukoliko pecete rostilj, PM 2.5 odu na preko 300, a u kaficima merim redovno preko 700 pa i do 1000 kao posledica duvanskog dima.
Bitno je znati da PM 2.5 oznacava velicinu cestice, a ne sastav. Neke su stetnije, a neke nisu, ali zajednicko im je da kroz pluca prodiru u krvotok.
Hiruske i radne maske ne zaustavljaju PM 2.5 cestice, vec samo maske sa HEPA i slicnim filterima. I pored malih rupica, kroz svaku masku prolaze 2.5 cestice, ali su HEPA i slicni filteri naelektrisani, pa njihovi zidovi privlace i zadrzavaju cestice. Pranje i izduvavanje tih filtera ih ne "cisti", jer ne moze da im vrati naelektrisanje.

Nikola

pre 3 godine

Saobracaj emituje gasove, ali kada pricamo o famoznim 2.5 cesticama, tu je zanemariv procenat zagadjenja saobracaja u odnosu na lozista bilo koje vrste. TENT je blizu Beograda, a sam Beograd pun individualnih lozista i toplana na zabranjeni mazut i ugalj (koji ce uskoro biti zabranjen, ali ce se ne smetano koristiti). Na zagadjenje blizu tla (gde mi boravimo) utice pritisak, pa po hladnijem vremenu pored velikog zagadjenja, ono ostaje pri tlu. Kada merim zagadjenje uvece, uz bulevare pune kola, zagadjenje je oko 30-50 PM2.5 a kad prodjem nekom pustom ulicom izmedju kuca, ono skoci na 150-180 ovih dana. Sve se to povecava sa kracim danom i vecom hladnocom. Ali ukoliko pecete rostilj, PM 2.5 odu na preko 300, a u kaficima merim redovno preko 700 pa i do 1000 kao posledica duvanskog dima.
Bitno je znati da PM 2.5 oznacava velicinu cestice, a ne sastav. Neke su stetnije, a neke nisu, ali zajednicko im je da kroz pluca prodiru u krvotok.
Hiruske i radne maske ne zaustavljaju PM 2.5 cestice, vec samo maske sa HEPA i slicnim filterima. I pored malih rupica, kroz svaku masku prolaze 2.5 cestice, ali su HEPA i slicni filteri naelektrisani, pa njihovi zidovi privlace i zadrzavaju cestice. Pranje i izduvavanje tih filtera ih ne "cisti", jer ne moze da im vrati naelektrisanje.