Petak, 19.01.2018.

10:58

Neko napada autobuse Gugla i Epla kod Silicijumske doline

Izvor: B92

Neko napada autobuse Gugla i Epla kod Silicijumske doline IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Arthur Dent

pre 6 godina

To su rabote ovih hejtera sa foruma :) davno sam rekao kako pisete ovde, k'o da Vam zivoti zavise od multimilijarderskih kompanija :) hajte bye, divni ste. Hezaah!!!

Dusan SF

pre 6 godina

Ajd da dodam jos jedan.

Twitter zaposli stotine ljudi i median plata neka bude $120.000 godisnje. Mlad covek, nece da putuje sat ipo iz nekog predgradja, nego hoce da zivi blizu restorana, barova, klubova i muzeja. Sto vise ovakvih dolazi, to se vise novih restorana otvara, stari se zatvaraju, i sl. Ovo se kod nas desilo recimo sa domovinom ili kako su se zvale one kafane sto su postale neki fensi bezdusni kafici.

Onda gugl isto zaposljava, pa preko ove plate da jos $25.000 samo da se ljudi presele u Bay Area. Njihov kampus je u bezdusnom sterilnom predgradju, mladi ljudi nece tamo da zive, uglavnom ugledni indusi/azijati su tamo sa porodicama, ali moraju tamo da rade. Nema javnog prevoza dobrog, postoji voz ali je malo komplikovan, svega par stanica u gradu, mora se doci do nje biciklom, prevozom ili necim. Bum, gugl i ostali sa peninsule uvedu privatne autobuse. Privatni autobusi koriste javne stanice, pa stvaraju vecu guzvu u gradu. Privatni autobusi su klimatizovani, ljudi rade na putu do kampusa, skroz udobni, besplatni.

Onda, sve ove firme vas hrane dorucak rucak veceru. Usteda tu nek bude 600 dolara, usteda na vozu nek bude 400 dolara mesecno, i eto vec skoro 1000 dolara koje neko takav moze da na kiriju.

A onda neko normalan ko nije u IT sve to posmatra sa strane i ne zna gde ce. Stanarina pojede vise od pola plate, hrana skupa, prevoz skup, gde ces da usmeris bes, nego na taj prokleti autobus :)

Dusan SF

pre 6 godina

Komplikovano je ovo za objasniti. Pre nekih 10ak godina, San Francisco je bio relativno jeftin, ako ne jeftin, mozda priustiv. Zato sto je jezivo prljav, pun beskucnika, opasan, i mnogo ima starih zgrada (100 godina) nisu bas svi hteli da zive tu. Oko Apple, Google i slicnih kampusa gde je srz doline, je bilo skuplje. Tu je cisto, lepo, mirno, sigurno.

San Francisco, Berkeley, i pomenuti Oakland imaju zakon koji se zove "rent control". Ako ste iznajmili stan recimo 2005e, a izgradjen je pre 1979, vasa kirija moze da raste samo recimo 1-2% inflacije, ne vise. Postoji i varijanta ako ste vlasnik, pa placate porez na cenu koliko ste platili nekretninu, a nekoliko vredi (slicno je i kod nas).

Onda, oko 2010-11, SF donese neki zakon, poresku olaksicu, za tek kompanije koje se usele u jako prljav/opasan deo grada, koji je u samom centru. Twitter i Uber otvore kancelarije u sred tog kraja i onda krene haos. Sad odjednom svi hoce da zive u gradu, zato sto ove firme zaposljavaju mlade inzinjere od dvadesetak godina. A zbog ovih regulativa, nisu se gradili novi stanovi. Sad odjednom, kad se izdaje, umesto troje ljudi da gleda stan, pojavi se 50. Ovaj sto radi za twitter nece da se bakce, pa kaze "dacu 200 dolara vise, samo mi daj stan". Odjednom preko noci, garsonjere u slamovima idu sa 1000 dolara na 2000. Pritisak na ljude koji su zasticeni da se isele itd.
I nemam vise mesta,
Ovi autobusi olaksavaju nekom da pravi ogromnu platu sat vremena dalje a komforno zivi u gradu.

EU Citizen

pre 6 godina

Ko god da napada i jedno i drugo zlo, ruka mu se pozlatila, samo nije fer što diskriminiše, trebalo bi da proširi delatost i na FB, Twitter, Microsoft i sve ostale crony špijune, cenzore i lopove... :))

resumarizacija ovde sumarizovanog teksta kroz AI

pre 6 godina

Hmmmm.... napadi na autobuse odredjenih boja.... kontekst.. u nekim zemljama je zabranjeno imati automobil koji nije adekvatne boje, u nekima zemljama zabranjna su sedišta za bicikle odredjene boje... razlika u pravima stvara osećaj nejednakosti, jer se ne mogu svuda odredjene boje autobusa proglasiti nelegalnim, ovo podiže životne troškove gradjana koji revolt iskazuju napadom na autobuse u boji kompanija....

Neko ko radi u IT

pre 6 godina

Ne kapiram, na koji nacin prevoz radnika na posao organizovan od strane kompanije utice na zivotne troskove ostatka zajednice? Mislim kapiram da postoji neko logicno objasnjenje, ali eto nije mi se javilo ...

Dusan SF

pre 6 godina

Ajd da dodam jos jedan.

Twitter zaposli stotine ljudi i median plata neka bude $120.000 godisnje. Mlad covek, nece da putuje sat ipo iz nekog predgradja, nego hoce da zivi blizu restorana, barova, klubova i muzeja. Sto vise ovakvih dolazi, to se vise novih restorana otvara, stari se zatvaraju, i sl. Ovo se kod nas desilo recimo sa domovinom ili kako su se zvale one kafane sto su postale neki fensi bezdusni kafici.

Onda gugl isto zaposljava, pa preko ove plate da jos $25.000 samo da se ljudi presele u Bay Area. Njihov kampus je u bezdusnom sterilnom predgradju, mladi ljudi nece tamo da zive, uglavnom ugledni indusi/azijati su tamo sa porodicama, ali moraju tamo da rade. Nema javnog prevoza dobrog, postoji voz ali je malo komplikovan, svega par stanica u gradu, mora se doci do nje biciklom, prevozom ili necim. Bum, gugl i ostali sa peninsule uvedu privatne autobuse. Privatni autobusi koriste javne stanice, pa stvaraju vecu guzvu u gradu. Privatni autobusi su klimatizovani, ljudi rade na putu do kampusa, skroz udobni, besplatni.

Onda, sve ove firme vas hrane dorucak rucak veceru. Usteda tu nek bude 600 dolara, usteda na vozu nek bude 400 dolara mesecno, i eto vec skoro 1000 dolara koje neko takav moze da na kiriju.

A onda neko normalan ko nije u IT sve to posmatra sa strane i ne zna gde ce. Stanarina pojede vise od pola plate, hrana skupa, prevoz skup, gde ces da usmeris bes, nego na taj prokleti autobus :)

EU Citizen

pre 6 godina

Ko god da napada i jedno i drugo zlo, ruka mu se pozlatila, samo nije fer što diskriminiše, trebalo bi da proširi delatost i na FB, Twitter, Microsoft i sve ostale crony špijune, cenzore i lopove... :))

Dusan SF

pre 6 godina

Komplikovano je ovo za objasniti. Pre nekih 10ak godina, San Francisco je bio relativno jeftin, ako ne jeftin, mozda priustiv. Zato sto je jezivo prljav, pun beskucnika, opasan, i mnogo ima starih zgrada (100 godina) nisu bas svi hteli da zive tu. Oko Apple, Google i slicnih kampusa gde je srz doline, je bilo skuplje. Tu je cisto, lepo, mirno, sigurno.

San Francisco, Berkeley, i pomenuti Oakland imaju zakon koji se zove "rent control". Ako ste iznajmili stan recimo 2005e, a izgradjen je pre 1979, vasa kirija moze da raste samo recimo 1-2% inflacije, ne vise. Postoji i varijanta ako ste vlasnik, pa placate porez na cenu koliko ste platili nekretninu, a nekoliko vredi (slicno je i kod nas).

Onda, oko 2010-11, SF donese neki zakon, poresku olaksicu, za tek kompanije koje se usele u jako prljav/opasan deo grada, koji je u samom centru. Twitter i Uber otvore kancelarije u sred tog kraja i onda krene haos. Sad odjednom svi hoce da zive u gradu, zato sto ove firme zaposljavaju mlade inzinjere od dvadesetak godina. A zbog ovih regulativa, nisu se gradili novi stanovi. Sad odjednom, kad se izdaje, umesto troje ljudi da gleda stan, pojavi se 50. Ovaj sto radi za twitter nece da se bakce, pa kaze "dacu 200 dolara vise, samo mi daj stan". Odjednom preko noci, garsonjere u slamovima idu sa 1000 dolara na 2000. Pritisak na ljude koji su zasticeni da se isele itd.
I nemam vise mesta,
Ovi autobusi olaksavaju nekom da pravi ogromnu platu sat vremena dalje a komforno zivi u gradu.

Neko ko radi u IT

pre 6 godina

Ne kapiram, na koji nacin prevoz radnika na posao organizovan od strane kompanije utice na zivotne troskove ostatka zajednice? Mislim kapiram da postoji neko logicno objasnjenje, ali eto nije mi se javilo ...

resumarizacija ovde sumarizovanog teksta kroz AI

pre 6 godina

Hmmmm.... napadi na autobuse odredjenih boja.... kontekst.. u nekim zemljama je zabranjeno imati automobil koji nije adekvatne boje, u nekima zemljama zabranjna su sedišta za bicikle odredjene boje... razlika u pravima stvara osećaj nejednakosti, jer se ne mogu svuda odredjene boje autobusa proglasiti nelegalnim, ovo podiže životne troškove gradjana koji revolt iskazuju napadom na autobuse u boji kompanija....

Arthur Dent

pre 6 godina

To su rabote ovih hejtera sa foruma :) davno sam rekao kako pisete ovde, k'o da Vam zivoti zavise od multimilijarderskih kompanija :) hajte bye, divni ste. Hezaah!!!

EU Citizen

pre 6 godina

Ko god da napada i jedno i drugo zlo, ruka mu se pozlatila, samo nije fer što diskriminiše, trebalo bi da proširi delatost i na FB, Twitter, Microsoft i sve ostale crony špijune, cenzore i lopove... :))

Neko ko radi u IT

pre 6 godina

Ne kapiram, na koji nacin prevoz radnika na posao organizovan od strane kompanije utice na zivotne troskove ostatka zajednice? Mislim kapiram da postoji neko logicno objasnjenje, ali eto nije mi se javilo ...

resumarizacija ovde sumarizovanog teksta kroz AI

pre 6 godina

Hmmmm.... napadi na autobuse odredjenih boja.... kontekst.. u nekim zemljama je zabranjeno imati automobil koji nije adekvatne boje, u nekima zemljama zabranjna su sedišta za bicikle odredjene boje... razlika u pravima stvara osećaj nejednakosti, jer se ne mogu svuda odredjene boje autobusa proglasiti nelegalnim, ovo podiže životne troškove gradjana koji revolt iskazuju napadom na autobuse u boji kompanija....

Dusan SF

pre 6 godina

Ajd da dodam jos jedan.

Twitter zaposli stotine ljudi i median plata neka bude $120.000 godisnje. Mlad covek, nece da putuje sat ipo iz nekog predgradja, nego hoce da zivi blizu restorana, barova, klubova i muzeja. Sto vise ovakvih dolazi, to se vise novih restorana otvara, stari se zatvaraju, i sl. Ovo se kod nas desilo recimo sa domovinom ili kako su se zvale one kafane sto su postale neki fensi bezdusni kafici.

Onda gugl isto zaposljava, pa preko ove plate da jos $25.000 samo da se ljudi presele u Bay Area. Njihov kampus je u bezdusnom sterilnom predgradju, mladi ljudi nece tamo da zive, uglavnom ugledni indusi/azijati su tamo sa porodicama, ali moraju tamo da rade. Nema javnog prevoza dobrog, postoji voz ali je malo komplikovan, svega par stanica u gradu, mora se doci do nje biciklom, prevozom ili necim. Bum, gugl i ostali sa peninsule uvedu privatne autobuse. Privatni autobusi koriste javne stanice, pa stvaraju vecu guzvu u gradu. Privatni autobusi su klimatizovani, ljudi rade na putu do kampusa, skroz udobni, besplatni.

Onda, sve ove firme vas hrane dorucak rucak veceru. Usteda tu nek bude 600 dolara, usteda na vozu nek bude 400 dolara mesecno, i eto vec skoro 1000 dolara koje neko takav moze da na kiriju.

A onda neko normalan ko nije u IT sve to posmatra sa strane i ne zna gde ce. Stanarina pojede vise od pola plate, hrana skupa, prevoz skup, gde ces da usmeris bes, nego na taj prokleti autobus :)

Dusan SF

pre 6 godina

Komplikovano je ovo za objasniti. Pre nekih 10ak godina, San Francisco je bio relativno jeftin, ako ne jeftin, mozda priustiv. Zato sto je jezivo prljav, pun beskucnika, opasan, i mnogo ima starih zgrada (100 godina) nisu bas svi hteli da zive tu. Oko Apple, Google i slicnih kampusa gde je srz doline, je bilo skuplje. Tu je cisto, lepo, mirno, sigurno.

San Francisco, Berkeley, i pomenuti Oakland imaju zakon koji se zove "rent control". Ako ste iznajmili stan recimo 2005e, a izgradjen je pre 1979, vasa kirija moze da raste samo recimo 1-2% inflacije, ne vise. Postoji i varijanta ako ste vlasnik, pa placate porez na cenu koliko ste platili nekretninu, a nekoliko vredi (slicno je i kod nas).

Onda, oko 2010-11, SF donese neki zakon, poresku olaksicu, za tek kompanije koje se usele u jako prljav/opasan deo grada, koji je u samom centru. Twitter i Uber otvore kancelarije u sred tog kraja i onda krene haos. Sad odjednom svi hoce da zive u gradu, zato sto ove firme zaposljavaju mlade inzinjere od dvadesetak godina. A zbog ovih regulativa, nisu se gradili novi stanovi. Sad odjednom, kad se izdaje, umesto troje ljudi da gleda stan, pojavi se 50. Ovaj sto radi za twitter nece da se bakce, pa kaze "dacu 200 dolara vise, samo mi daj stan". Odjednom preko noci, garsonjere u slamovima idu sa 1000 dolara na 2000. Pritisak na ljude koji su zasticeni da se isele itd.
I nemam vise mesta,
Ovi autobusi olaksavaju nekom da pravi ogromnu platu sat vremena dalje a komforno zivi u gradu.

Arthur Dent

pre 6 godina

To su rabote ovih hejtera sa foruma :) davno sam rekao kako pisete ovde, k'o da Vam zivoti zavise od multimilijarderskih kompanija :) hajte bye, divni ste. Hezaah!!!