Veliki uspeh: Nemaju više dizelaša, ali su povećali prodaju

Iako je Volvo krajem marta pro&scaron;le godine prestao da proizvodi dizele, Skandinavci i dalje prodaju vi&scaron;e vozila sa SUS motorima, nego električnih.U naredna tri meseca, izve&scaron;taji o prodaji brendova će biti puni brojki i zapisa koje će predstaviti svojim deoničarima tokom meseca marta, kada se obično zavr&scaron;avaju fiskalne godine. Volvo je već obradio svoje brojke nadma&scaron;iv&scaron;i prodaju iz prethodne godine.Brojke &scaron;vedske kompanije su vi&scaron;e nego solidne u celom svetu, postepeno se približavajući izazovu od milion prodatih jedinica. Za sada se &scaron;vedsko-kineski brend može pohvaliti pravim uspehom tako &scaron;to je uspeo da isporuči 763.389 jedinica &scaron;irom sveta, 8% vi&scaron;e nego u 2023. godini.Od ove brojke, koja je vi&scaron;e nego značajna, 175.194 su bili električni automobili, a 177.593 plug-in hibridi, minimalna razlika koja potvrđuje politiku ulaganja u elektrifikovane automobile. I dalje su, ipak, u fokusu benzinci sa i bez asistencije &quot;struje&quot;.Uspeh u EvropiNi u Evropi brend iz Geteborga nije lo&scaron;e pro&scaron;ao, jer je na Starom kontinentu tokom 2024. isporučeno 369.685 automobila, 25% vi&scaron;e nego godinu pre. Ono &scaron;to je najzanimljivije, jeste da su od ovog broja 65% (240.425 jedinica) elektrifikovani automobili, a ne električni.Čisto električni automobili su osvojili ne&scaron;to vi&scaron;e od 133.000 kupaca. To je svakako vi&scaron;e od PHEV verzija, kojih je isporučeno samo 107.000 primeraka, dok su elektrifikovani benzinski modeli (129.260 prodatih jedinica) doprli do gotovo jednakog broja kupca kao modeli sa nultom emisijom.Sve u svemu, brojke nisu lo&scaron;e za Skandinavce, uprkos tome &scaron;to je pro&scaron;le godine najavljeno potpuno isključenje dizela&scaron;a iz ponude.

Veliki uspeh: Nemaju više dizelaša, ali su povećali prodaju

17 Komentari