Da li je snaga automobila povezana sa povećanim brojem nesreća?

Analizirajući izve&scaron;taje o kori&scaron;tenju hiljada automobila, klasifikujući ih prema marki i prosečnoj snazi motora, CarVertical je hteo da proveri upravo ovo.Istraživanje podataka 43 proizvođača automobila otkrilo je da unutar svake marke modeli sa vi&scaron;e snage imaju veći udeo u vozilima koja su doživela nesreće u podeđenju sa modelima niže snage.CarVertical uzima primer Tesle, gde je vrlo jasno da &scaron;to je veća snaga motora, to je veći broj zabeleženih o&scaron;tećenja. Ako uzmemo vozila od 100 do 200 kW (135 do 271 KS), 53,6% ima zabeleženu istoriju nesreća. Broj nesreća povećava se na 55,6% za modele koji razvijaju između 200 i 300 kW (271 do 407 KS), 58,3% od 300 do 400 kW (407 do 543 KS) i do 62% za one s vi&scaron;e od 400 kW. Od svih marki koje je pregledao CarVertical, BMW se često ističe svojim natprosečnim brojkama. Nemačka marka, na primer, ima najveću stopu o&scaron;tećenih snažnih automobila, odnosno 68,6% sa motorima koji razvijaju 400 kW ili vi&scaron;e. Međutim, slabiji BMW modeli takođe dosta stradaju: 60,3% sa 100 kW ili manje (135 KS ili manje).Studija takođe prati marke koje imaju nižu prosečnu snagu, i istovremeno nižu stopu nesreća. Lancia, sa udelom o&scaron;tećenih automobila od 13,1%, četiri je puta bolja nego Bentley i njegovih 53,1%. Smart ima najnižu prosečnu snagu motora od svih, a ima stopu sudara od 19,4%. Slede Fiat i Peugeot sa 22,08% odnosno 33,85%. Postoje i dva izuzetka među slabijim markama, koje imaju relativno visok procenat nesreća: Dacia (48,9%) i Suzuki (50,8%).

Da li je snaga automobila povezana sa povećanim brojem nesreća?

16 Komentari