Zbogom privatnosti: "Veliki brat" čita registarske tablice, ali može da sazna sve o vama

Američka policija testira novu tehnologiju koja može da skenira vozila u pokretu u potrazi za bilo čim &scaron;to emituje signal, uključujući pametne telefone, pametne satove, čipove za kućne ljubimce ili čak knjige iz biblioteke, navodi kompanija Leonardo, čije delatnosti obuhvataju nadzor, odbranu i vazduhoplovstvo.Ova nova tehnologija, nazvana Elsag EOC Plus, obično je deo Elsagovog čitača registarskih tablica automobila, iako se može koristiti i kao samostalni uređaj za praćenje.Dizajniran je da pomogne policiji u praćenju osumnjičenih u pokretu. Ipak, zagovornici privatnosti rekli su za Forbs da bi tehnologija mogla biti zloupotrebljena za praćenje ljudi &scaron;irom zemlje, bez naloga, i saznavanje o njima identifikacijom njihovih stvari bez njihovog znanja.Leonardo kaže da sistem može da identifikuje specifične modele uređaja, kao &scaron;to su iPhone i slu&scaron;alice, unutar vozila u pokretu, prema marketin&scaron;koj bro&scaron;uri sa pro&scaron;logodi&scaron;nje konferencije Milipol u Parizu.Takođe može da identifikuje jedinstvene signale koje emituju čipovi za kućne ljubimce, kao i Wi-Fi i Bluetooth uređaji, ali i uređaje poput automobilskih infotejnment sistema i senzora pritiska u gumama.Takođe može da otkrije elektronsku oznaku u knjizi iz biblioteke, navodi se u bro&scaron;uri. Svi ovi podaci mogu da se povežu sa registarskim tablicama automobila i postanu jedinstveni &quot;otisak prsta&quot;.Dok se osoba kreće kroz druge skenere registarskih tablica, njen &quot;otisak prsta&quot; se može pratiti u datoj oblasti, čak i kada vozač ili putnik menjaju vozilo.&quot;Na primer, dok 30 automobila od 100 može imati iPhone, samo jedan će imati iPhone 12rev2, Audi radio, par Bose slu&scaron;alica, Garmin sportski sat, elektronski pronalazač ključeva i registarske tablice ABC-1234. Skup podataka koje predstavljaju te konkretne stvari čini elektronski potpis&quot;, obja&scaron;njava Leonardo u bro&scaron;uri.AI kamereKupci nove tehnologije možda nisu samo policijske službe ili preduzeća za nadzor javnih puteva. Leonardo u bro&scaron;uri navodi da bi tehnologija takođe mogla da bude korisna u &quot;područjima koja nisu na putu, kao &scaron;to su železničke stanice ili tržni centri&quot;.Forbs je ranije izvestio da tržni centri &scaron;irom SAD već imaju tehnologiju za nadgledanje automobila sa ve&scaron;tačkom inteligencijom koju proizvodi Leonardov konkurent Flock Safety, i da dele podatke sa ovih uređaja direktno sa agencijama za sprovođenje zakona u poku&scaron;aju da uhvate kradljivce.Njihove AI kamere na sličan način stvaraju &quot;otiske&quot; različitih automobila, ali umesto da skeniraju unutra&scaron;njost vozila, traže identifikacione oznake na samom automobilu, koje nisu samo registarske tablice, već uzimaju u obzir i boju, model, godinu proizvodnja, nalepnice ili felne.Leonardov portparol Nejt Maloni kaže za Forbs da je kompanija nedavno dobila patent za tehnologiju i da &quot;kreću punom parom&quot; u želji da svoj proizvod prodaju &scaron;irom sveta.Trenutno nemaju kupaca koji plaćaju proizvod, iako su potvrdili da bar jedan od njihovih klijenata trenutno testira tehnologiju. On nije rekao koja američka agencija za sprovođenje zakona pomaže u testiranju, ali je kazao da se tehnologija trenutno ne koristi za javni nadzor. Kompanija tvrdi da ima 4.000 kupaca &scaron;irom SAD za svoje Elsag čitače registarskih tablica.Politički analitičar Fondacije Electronic Frontier Metju Gvarilja kaže da ne vidi kako bi policija &quot;mogla da opravda tro&scaron;enje novca poreskih obveznika na ovo&quot;.&quot;Kao rođeno za zloupotrebu&quot;&quot;Te&scaron;ko mi je da zamislim slučaj gde bi ova tehnologija mogla da se koristi kada policija već ima čitače registarskih tablica&quot;, dodaje on.&quot;Ovo je du&scaron;u dalo za zloupotrebu, ne samo zbog načina na koji se može koristiti za praćenje ljudi, već i zato &scaron;to pruža registar svih elektronskih uređaja koje neko ima. Policija bi pomoću ovih informacija mogla da odluči koje uređaje da oduzme prilikom zaustavljanja i pretresa pojedinca, posebno kada su u pitanju aktivisti ili novinari na protestima&quot;, upozorava on.Maloni, pak, kaže da će kompanija sarađivati sa agencijama za sprovođenje zakona kako bi ostala u skladu sa zakonom.Ako agencija nema dozvolu da identifikuje uređaje u automobilu bez naloga, na primer, funkcije bi mogle biti isključene u alatu kako bi se sprečilo prekomerno prikupljanje podataka, kaže on.Nagla&scaron;ava da sistem ne prikuplja sadržaj sa samih uređaja.Policija već testira ove sistemePro&scaron;log meseca Bajron Tau, izve&scaron;tač neprofitne organizacije NOTUS Instituta za novinarstvo Olbriton, otkrio je da je sličnu tehnologiju nemačke kompanije Jenoptik testirala američka policija u dva okruga u Teksasu, iako je nejasno koliko je &scaron;iroko kori&scaron;ćena.Jenoptik nije odgovorio na zahteve za komentar u vreme objavljivanja ovog članka.Gvarilja kaže da su nove tehnologije zapravo &quot;Stingray, samo pod drugim imenom&quot;.Stingray je alat za nadzor koji izgleda kao toranj mobilne telefonije i prikuplja podatke o svim mobilnim uređajima u oblasti.Zbog mogućnosti prikupljanja informacija o nevinim građanima, ovi alati su izuzetno kontroverzni, a neke američke države zahtevaju odobrenje naloga za njihovu upotrebu.Leonardov sistem takođe može da &quot;prevari va&scaron; uređaj da mu po&scaron;alje signal i koristi ga da vas prati gde god da krenete&quot;, kaže Gvarilja, dodajući:&quot;Samo zato &scaron;to je drugačija vrsta signala ne znači da je bezopasan&quot;.

Zbogom privatnosti: "Veliki brat" čita registarske tablice, ali može da sazna sve o vama

18 Komentari