Dvostruki aršini: Nova Toyota ima različite pogone za Zapadnu i Istočnu Evropu

Toyota je strate&scaron;ki podelila gamu na dva nova nivoa opreme, VX i VX-L, kako bi istovremeno odgovorila na zahteve tradicionalista koji traže surove terenske performanse, ali i nove generacije kupaca kojima je luksuz presudan faktor.Verzija VX predstavlja direktan omaž istoriji brenda, prepoznatljiva po klasičnim okruglim farovima i ekskluzivnoj Smoky Blue boji. Ovaj model je prava &quot;terenska zver&quot; opremljena najnovijom tehnologijom za savladavanje nepristupačnih predela, uključujući sistem za isključivanje stabilizatora (SDM) koji omogućava veći hod točkova preko stena, kao i napredni sistem kamera koji vozaču pruža uvid u teren direktno ispod vozila.Sa druge strane, novi VX-L paket opreme podiže letvicu komfora na nivo prestižnih limuzina. Umesto fokusiranosti na ekstremne terenske uslove, ovaj model dobija Torsen diferencijal za preciznije pona&scaron;anje na asfaltu, dok se u kabini nalaze kožna sedi&scaron;ta sa ventilacijom, premijum JBL audio sistem sa 14 zvučnika i head-up displej.Kada je reč o pogonu, Toyota je napravila jasnu distinkciju između trži&scaron;ta. U Zapadnoj Evropi, sve verzije novog Land Cruisera sada standardno pokreće elektrifikovani Hybrid 48V pogonski sklop, uveden 2025. godine. Sa druge strane, kupci na trži&scaron;tima Istočne Evrope imaju drugačiji izbor - novi VX i VX-L paketi opreme dolaze sa dokazanim 2,8-litarskim dizel motorom ili modernim 2,4-litarskim turbo benzincem.

Dvostruki aršini: Nova Toyota ima različite pogone za Zapadnu i Istočnu Evropu

8 Komentari