Zašto su kineski automobili jeftiniji od evropskih?

Neki evropski proizvođači kao &scaron;to su Renault i Volkswagen već su povukli konkretne poteze i u&scaron;li u partnerstva sa Kinezima kako bi iz prve ruke naučili kako da ubrzaju sopstvene razvojne procese.Prema novom izve&scaron;taju analitičke kuće Roland Berger, upravo je ta brzina ključni razlog za&scaron;to su kineski automobili od 20 do 30 odsto jeftiniji od onih sa Zapada.CUINAN / imago stock&amp;people / ProfimediaDok je evropskim proizvođačima u proseku potrebno čak 49 meseci da razviju novi model, Kinezi taj posao zavr&scaron;avaju za svega 33 meseca. Zanimljivo je da izve&scaron;taj pobija staru teoriju po kojoj su niske plate i jeftina struja glavni razlog njihove dominacije, prenosi RevijaHAK.Umesto toga, naglasak je na ekstremno efikasnim i standardizovanim procesima, ogromnom oslanjanju na lokalne podizvođače i munjevitom dono&scaron;enju odluka. Renault je ovakav pristup već primenio na razvoj novog Twinga, gde zaposleni priznaju da je to potpuno nov i radikalan način rada za njih.CheryTehnologija takođe igra presudnu ulogu jer kineski brendovi čak 80 odsto svih testova obavljaju kroz virtuelne simulacije i digitalne alate.Dok BYD ove godine pokreće proizvodnju električnih vozila u Mađarskoj, a drugi brendovi otvaraju svoje dizajnerske studije &scaron;irom Nemačke, ostaje glavno pitanje: da li će ovi ultra-efikasni procesi zadržati istu snagu i kada se u potpunosti presele na evropsko tlo?

Zašto su kineski automobili jeftiniji od evropskih?

0 Komentari