Neuspeli eksperiment: Kinezi neće da kupuju AUDI bez četiri prstena

Reč je o zanimljivom marketin&scaron;kom eksperimentu, ali čini se da kineski kupci nisu najbolje reagovali. Prvi model brenda, AUDI E5 Sportback, nije uspeo da dostigne prodajne rezultate rivala poput Tesla Model Y ili Xiaomi YU7 na trži&scaron;tu gde su električni automobili izuzetno popularni.AudiPrema podacima kompanije Bloomberg Intelligence, koje prenosi Automotive News, u januaru je u Kini prodato svega 605 primeraka modela E5 Sportback, iako je automobil osvojio nagradu za auto godine na tom trži&scaron;tu. Od septembra do kraja decembra prodato je ukupno 6.650 vozila.Kompaktni E5 Sportback takmiči se sa modelima poput Tesle Model Y i Xiaomi YU7, koji mesečno beleže prodaju veću od 30.000 vozila. Iako je Xiaomi najpoznatiji kao proizvođač pametnih telefona, kompanija je u Kini postala ozbiljan igrač u segmentu električnih automobila.AudiJedan od problema za E5 su tehnolo&scaron;ki nedostaci i sporije punjenje baterije u odnosu na konkurenciju. E5 može da dobije oko oko 350 km dometa za 15 minuta punjenja, &scaron;to je solidno po američkim standardima, ali kineski kupci su navikli na jo&scaron; brže tehnologije.Podbrend AUDI trebalo je da iskoristi popularnost električnih automobila i prilagodi ponudu lokalnom trži&scaron;tu, ali zasad rezultati nisu ohrabrujući. Slične padove prodaje u Kini pro&scaron;le godine zabeležili su i drugi nemački proizvođači, kao &scaron;to su Mercedes-Benz i BMW.

Neuspeli eksperiment: Kinezi neće da kupuju AUDI bez četiri prstena

1 Komentari