Volkswagen ID.Polo vraća ono što smo mislili da je zauvek nestalo

Poruka nemačkog brenda je jasna - fizički tasteri se vraćaju. Model, čija je premijera planirana za ovu godinu, prvi je razvijen u potpunosti pod vođstvom novog &scaron;efa dizajna Andreasa Minta i najavljuje promenu filozofije u VW-u.VolkswagenNajveća novost u kabini je povratak pravih dugmadi i prekidača, umesto nepopularnih touch klizača i haptičkih povr&scaron;ina koje su mnoge vozače nervirale kod ID.3.Tu su klasični točkić za jačinu zvuka, fizičke kontrole klime i standardna postavka prekidača za podizače stakala, prenosi CarScoops.VolkswagenIspred vozača nalazi se 10,25-inčni digitalni instrument-panel, sada konačno sme&scaron;ten na armaturnu tablu, dok centralnu poziciju zauzima veliki 13-inčni infotainment ekran, ispod kojeg su fizička dugmad za osnovne funkcije.VolkswagenZanimljiv detalj su i retro grafike instrumenata, inspirisane Volkswagen modelima iz osamdesetih godina.VolkswagenID. Polo je dimenzijama vrlo sličan klasičnom Polu, a dolaziće sa tri varijante elektromotora snage od 114, 133 i 208 KS, dok je GTI verzija od 223 KS najavljena za kasnije.VolkswagenU ponudi će biti baterije od 37 i 52 kWh, uz maksimalni domet do 450 kilometara i brzo punjenje do 130 kW.Početna cena u Nemačkoj iznosi 25.000 evra, ali će u početku biti dostupne samo verzije sa vi&scaron;im paketima opreme, pa se realan start cene u Evropi očekuje bliže iznosu od 30.000 evra.

Volkswagen ID.Polo vraća ono što smo mislili da je zauvek nestalo

12 Komentari