Nova pravila: Više nisu dovoljna samo prednja dnevna svetla

Reč je o tihoj, ali značajnoj promeni evropskih propisa, budući da se Evropska unija o njoj nije posebno ogla&scaron;avala.Ova promena znači da će novi automobili sada imati upaljena i zadnja svetla čak i po danu. Nova pravila propisuju da zadnja svetla moraju svetleti kada je jačina dnevnog svetla između 1.000 i 7.000 luksa.U praksi to znači gotovo uvek, jer 7.000 luksa odgovara osvetljenju vedrog, ali i oblačnog dana. Kada osvetljenost padne ispod 1.000 luksa, automobil mora uključiti kratka svetla.Automobili koji su homologovani pre 22. septembra 2024. i dalje mogu biti voženi bez upaljenih zadnjih svetala.Ipak, prema pisanju &scaron;vedskog magazina &quot;Vi Bil&auml;gare&quot;, postoje predlozi da se od 2027. godine zabrani prodaja novih vozila koja nemaju automatski uključena zadnja svetla.Promena ima smisla - dosad su automobili sa upaljenim dnevnim svetlima spreda često imali neosvetljenu zadnju stranu, &scaron;to može biti opasno u vožnji kroz tunele, pri magli, ki&scaron;i ili sumraku, kada ih drugi vozači teže primećuju.Sa novim pravilima, bezbednost u saobraćaju trebalo bi da bude znatno veća.

Nova pravila: Više nisu dovoljna samo prednja dnevna svetla

102 Komentari