Koji je to auto bolji od Moskviča?!

Dok su prethodni automobili ovog proizvođača bili zasnovani na predratnom modelu Opel Kadett K38 i imali zastareli dizajn, Moskvič 402 posedovao je za to vreme moderan izgled, poput svojih savremenika sa Zapada.U decenijama koje su usledile, dizajn je unapređivan pa su se nizale nove generacije Moskviča, a usledili su Moskvič 408 i Mosvkič 412.Model 408 imao je dimenzije 4.090 mm x 2.400 mm x 1.550 mm, a u originalu ga je pogonio 1,4-litarski MZMA-408 motor koji je imao &quot;neverovatnih&quot; 50 KS, uz mogućnost dorade do 54 KS.Wolfram Weber Tel. 039005-315 / imago stock&amp;people / ProfimediaNjegov &quot;naslednik&quot; Moskvič 412 počeo je da se pravi tri godine kasnije, 1967, ali je karakteristično da je proizvodnja oba modela trajala do 1975. godine, odnosno do pre tačno pola veka. U prvih nekoliko godina, 408 i 412 su praktično delili &scaron;asiju, uz nekoliko kozmetičkih izmena.Ova dva modela proizvodila su se pred kraj &quot;zlatnog doba&quot; Moskviča, koji se tada dobro prodavao u zemljama Istočnog bloka, a bio je popularan i u biv&scaron;oj Jugoslaviji.RIA Novosti / Sputnik / ProfimediaIpak, fabrika AZLK nije uspela da se dugo održi u periodu tranzicije, pa je Aleko, napravljen nakon pada Berlinskog zida, praktično bio njihov poslednji model koji se proizvodio u velikim serijama.Nakon &scaron;to je početkom 21. veka prestala da izrađuje automobile, kompanija se konačno ugasila 2010.

Koji je to auto bolji od Moskviča?!

20 Komentari