Kinezi "ruše" Ferrari i Bentley: BYD dovodi brutalni Yangwang u Evropu

Nakon vi&scaron;e od dve godine nagađanja, stigla je i zvanična potvrda: kineski automobilski gigant BYD dovodi svoj ultra-luksuzni brend Yangwang na evropsko trži&scaron;te.Reč je o najprestižnijem segmentu BYD-ove ponude, pozicioniranom iznad čak i premijum marke Denza.BYDYangwang je stvoren s jasnim ciljem &ndash; da ponudi tehnolo&scaron;ki napredne i ekstremno snažne modele koji će direktno konkurisati etabliranim imenima kao &scaron;to su Bentley, Porsche i Ferrari.Automobili sa neverovatnim sposobnostimaBrend Yangwang privukao je pažnju svetske javnosti 2023. godine predstavljanjem modela U8 &ndash; luksuznog SUV-a sa vi&scaron;e od 1000 konjskih snaga, snažnijeg čak i od BMW-a M3.Njegove sposobnosti deluju gotovo nestvarno: može da se okrene za 360 stepeni na mestu, a čak je u stanju i da pluta po vodi.YangWangNakon toga usledio je model U9, električni superautomobil koji dostiže brzinu od skoro 390 km/h.Zahvaljujući potpuno hidrauličkom ogibljenju, U9 može da &quot;skače&quot; u mestu i da se vozi na samo tri točka.BYDOba modela već su dve godine dostupna u Kini, po cenama od oko 140.000 i 235.000 evra.Iako su pro&scaron;le godine prikazani na čuvenom Festivalu brzine u Gudvudu, BYD je sve do sada bio vrlo tajnovit kada je reč o evropskim planovima, pi&scaron;e Index.Zvanična potvrda i budući modeliMeđutim, sada je potpredsednica kompanije BYD, Stela Li, u razgovoru za Autocar zvanično potvrdila:&quot;Na&scaron; plan je da dovedemo Yangwang u Evropu.&quot;BYDTo će se dogoditi nakon lansiranja marke Denza, koja je pozicionirana kao konkurencija Audiju, a njen dolazak na evropsko trži&scaron;te očekuje se početkom naredne godine.Iako nije otkrila sve detalje, Stela Li je potvrdila da su modeli U8 i U9 planirani za prodaju u Evropi, a najavila je i dolazak dodatnih modela.BYDMeđu njima je i super-limuzina U7, koja će se takmičiti sa modelom Lotus Emeya.Ova limuzina ima četiri elektromotora i razvija impresivnih 1.250 KS, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi.Ovim potezom BYD postaje prvi kineski proizvođač automobila koji ulazi na evropsko trži&scaron;te luksuznih vozila najvi&scaron;eg ranga.Ipak, ostaje nejasno da li će poku&scaron;ati da cene pozicionira ispod konkurenata kao &scaron;to su Bentley Bentayga i Ferrari 296, ili će zbog tro&scaron;kova prilagođavanja evropskim standardima i uvoza, uz carinu od 17% na kineske električne automobile, cene biti znatno vi&scaron;e nego u Kini.

Kinezi "ruše" Ferrari i Bentley: BYD dovodi brutalni Yangwang u Evropu

36 Komentari