Svi već imaju ovo u automobilu, ali retko ko želi da to koristi – evo i zašto

U dana&scaron;nje vreme, svaki put kada se predstavi novi automobil, proizvođači sa odu&scaron;evljenjem govore o neverovatnoj tehnologiji povezanih usluga koje vozačima nudi digitalni ekran osetljiv na dodir.Ali novo istraživanje pokazuje da mnoge vozače to zapravo ne zanima &ndash; i da sigurno ne žele da za to plaćaju.HyundaiProizvođači automobila obično nude besplatno povezivanje između jedne i tri godine, nakon čega vozači moraju da se pretplate kako bi nastavili da koriste tu tehnologiju.Ipak, uprkos činjenici da vi&scaron;e novih automobila nego ikad nudi povezane usluge, broj korisnika koji ih plaćaju pao je i 2025, drugu godinu zaredom, prema podacima kompanije S&amp;P Global Mobility.Samo 68% ispitanika ove godine reklo je da bi platilo za povezane usluge, &scaron;to je pad u odnosu na 73% u 2024. godini.HyundaiVozačima je postavljeno pitanje da li su povezani putem tokom probnog perioda, da li imaju aktivnu pretplatu, ili nisu uop&scaron;te povezani ili ne znaju.U SAD-u i drugim Zapadnim zemljama &ndash; uključujući Veliku Britaniju, Nemačku, Francusku &ndash; kao i u Japanu i Brazilu, najbrojnija grupa ispitanika bili su oni koji su rekli da nemaju pristup povezanim uslugama.Za&scaron;to vozači ne žele da plaćaju?Vozači koji su učestvovali u istraživanju naveli su nekoliko razloga za&scaron;to ne žele da plaćaju za povezane usluge, a jedan od najvećih je upravo &ndash; plaćanje.Kada već imate (i plaćate) pametni telefon sa odličnom navigacijom koju možete da gledate i na ekranu automobila, za&scaron;to biste plaćali istu stvar jo&scaron; jednom?Shutterstock/CC7Učesnici su takođe izrazili nezadovoljstvo zbog toga &scaron;to su neke funkcije ugrađene u automobil, ali se nalaze &quot;zaključane&quot; iza pretplatnog zida.Privatnost je jo&scaron; jedan veliki razlog za zabrinutost. Vozači su izrazili bojazan u vezi sa tim kako se njihovi podaci prikupljaju, čuvaju i koriste.Već se govorilo u medijima o pravnim problemima sa kojima su se proizvođači suočili zbog načina na koji rukovode podacima vozača, a strah od curenja informacija dodatno podstiče vozače da se ne povezuju.Zadovoljstvo postoji, ali rast će biti težakIstraživanje je pokazalo da su vozači koji koriste povezane usluge generalno zadovoljni, ali je nivo zadovoljstva niži nego prethodnih godina.Čini se da će proizvođači poput GM-a i Stellantisa, koji su predviđali da će godi&scaron;nje zarađivati oko 23&ndash;25 miliona dolara od pretplata, morati ozbiljno da se potrude ako žele da privuku korisnike u narednim godinama.Za koje biste funkcije vi bili spremni da plaćate mesečnu pretplatu? Ostavite svoj komentar ispod.

Svi već imaju ovo u automobilu, ali retko ko želi da to koristi – evo i zašto

3 Komentari