Ova marka automobila će vam isprazniti novčanik: Pogledajte koliko košta odlazak u servis

Upravo zato je nemačka kompanija Carly, poznata po alatima za autodijagnostiku, sprovela detaljnu analizu i otkrila koliko vlasnici najpopularnijih marki u proseku tro&scaron;e u servisima.Analiza je obuhvatila najče&scaron;će kvarove zabeležene njihovim dijagnostičkim uređajima u poslednjih deset godina, a procenjeni tro&scaron;kovi popravki zasnivaju se na zvaničnim kalkulacijama samih proizvođača, pi&scaron;e Index.Vozači BMW-a plaćaju najvi&scaron;eRezultati nisu doneli velika iznenađenja &ndash; prva tri mesta zauzele su premijum marke. Na samom vrhu neslavne liste nalazi se BMW.Vlasnici popularnih &quot;bimera&quot; za odlazak u servis u proseku moraju da izdvoje čak 1.150 evra.Analiza, ipak, pokazuje da tro&scaron;kovi značajno variraju u zavisnosti od modela.BMWTako je BMW Serije 5 rekorder sa prosečnim tro&scaron;kom popravke od neverovatnih 1.525 evra.Carly dijagnostika kao najče&scaron;će probleme navodi zamenu DP filtera i kvar lambda sonde &ndash; obe popravke spadaju među skuplje.U poređenju sa tim, popularna Serija 3 sa prosekom od 875 evra deluje gotovo povoljno.Audi na drugom mestuSrebrnu medalju odnosi Audi, čiji vlasnici u proseku plaćaju 989 evra po poseti servisu. I ovde postoje velike razlike među modelima.AudiPomalo iznenađujuće, najskuplji za održavanje je najmanji model &ndash; Audi A1 &ndash; sa prosekom od 1.235 evra.Podsetimo, prema T&Uuml;V izve&scaron;tajima, modeli proizvedeni do 2015. poznati su po problemima sa razvodnim lancem, a česti su i kvarovi opruga i amortizera.Mercedes tek ne&scaron;to povoljnijiNe&scaron;to jeftiniji je Mercedes, s prosečnim tro&scaron;kom od 942 evra.MercedesU okviru ponude ističe se model CLA sa prosekom od 1.135 evra, dok je popularna C-klasa sa tro&scaron;kom od 800 evra znatno ispod proseka marke.Opel ima najniže tro&scaron;kove popravkiOdmah iza nemačkog premijum trojca dolazi Volkswagen, čiji prosečan tro&scaron;ak popravki iznosi 767 evra. Slede ga Ford sa 588 evra i Hyundai sa 575 evra.&Scaron;kodaNajmanje briga oko servisnih tro&scaron;kova, prema ovoj analizi, imaju vlasnici &Scaron;kode i Opela.Popravke za če&scaron;ku marku u proseku ko&scaron;taju 450 evra, dok je Opel apsolutni pobednik sa svega 375 evra &ndash; &scaron;to je manje od trećine tro&scaron;ka za BMW.OpelTreba ipak napomenuti da je Carly analiza obuhvatila 21 popularan model, pa su neke marke izostavljene. Tako, na primer, ostaje nepoznato da li je Dacia &ndash; poznata po niskoj ceni &ndash; podjednako povoljna i za održavanje.Takođe, istraživanje ne pravi razliku između novih i polovnih vozila, kao ni između različitih generacija modela, &scaron;to može uticati na konačne rezultate.

Ova marka automobila će vam isprazniti novčanik: Pogledajte koliko košta odlazak u servis

85 Komentari