Stiže električni Porsche Cayenne: Obara rekord, zvuči kao V8 i vuče teret kao od šale FOTO

Porsche će kasnije ove godine predstaviti svoj prvi električni Cayenne, a već ovog meseca na manifestaciji &quot;Goodwood Festival of Speed&quot; biće prikazana kamuflirana verzija.PorscheIpak, novi EV je već pokazao svoje sposobnosti na drugoj britanskoj brdskoj stazi, gde je oborio rekord za SUV modele za čak četiri sekunde i iz starta ubrzao jednako brzo kao specijalizovani trkački automobili sa slik gumama.Reč je o legendarnoj stazi &quot;Shelsey Walsh hillclimb&quot;, za koju se tvrdi da je najstarije trkačko mesto na svetu koje se i dalje koristi u originalnoj konfiguraciji &ndash; prvi događaj održan je davne 1905. godine.PorscheGabriela Žilkova, test-vozač TAG Heuer Porsche Formula E tima, &quot;lansirala&quot; je električni Cayenne uz uspon dužine 914 metara i nagiba od 16,7% za samo 31,28 sekundi, čime je sru&scaron;ila prethodni rekord od 35,53 sekundi koji je držao Bentley Bentayga.Zvanični podaci o vremenu pokazuju da je Cayenne prvih 18 metara pre&scaron;ao za samo 1,94 sekunde, &scaron;to je vreme koje su na tom događaju ostvarivali jedino jednosedi sa trkačkim gumama &ndash; a Porsche je koristio obične letnje gume homologovane za ulicu.PorscheIako Porsche nije otkrio tačnu snagu prototipa koji je oborio rekord, neki ključni detalji poznati su zahvaljujući videu u kom biv&scaron;i voditelj emisija &quot;Top Gear&quot; i &quot;The Grand Tour&quot;, Ričard Hamond, testira električni SUV pre nego &scaron;to ga predaje Žilkovoj.Hamond potvrđuje da Cayenne koristi Porsche Active Ride ogibljenje &ndash; sistem koji je već isproban na modelu Taycan, ali ne i na električnom Macanu, iako Cayenne EV deli mehaničku platformu sa njim.Takođe, napominje da sintetički zvuk koji EV emituje u Track režimu zvuči kao V8 motor sa unutra&scaron;njim sagorevanjem, i da mu je rečeno da ovaj model ima vi&scaron;e od 730 konjskih snaga, koliko ima trenutno najjači hibridni Cayenne Turbo E-Hybrid.PorscheJo&scaron; zanimljivije za vlasnike čamaca i prikolica je informacija da električni Cayenne, u zavisnosti od specifikacije, ima vučnu sposobnost do 3.500 kg.Iako neki EV modeli kao &scaron;to je GMC Hummer mogu da vuku vi&scaron;e (5.440 kg), Cayenne EV je u rangu s Rivianom R1S i klasičnim modelom Cayenne sa motorom SUS, koji će se i dalje prodavati uporedo sa električnom verzijom.Da bi to i dokazao, Hamond je pomoću električnog modela Cayenne povukao svoj masivni, stari Lagonda automobil i izjavio da se električni motor bez problema izborio sa usponima.

Stiže električni Porsche Cayenne: Obara rekord, zvuči kao V8 i vuče teret kao od šale FOTO

3 Komentari