Škodin čuveni hečbek iz osamdesetih se vraća sa modernim dizajnom i retro dušom FOTO

Za dizajn originalnog Favorita zaslužan je studio Bertone. Čim se pojavio 1987. godine, ovaj automobil je doživeo veliki uspeh, s obzirom na to da je zamenio stilski i tehnol&scaron;ki zastarele &Scaron;kodine modele.Skoro četiri decenije kasnije &Scaron;koda je predstavila novu verziju Favorita, u skladu s najnovijim dizajnerskim jezikom kompanije, ali sa stilskim detaljima koji nostalgično podsećaju na pro&scaron;lost.&Scaron;kodaNovi koncept Favorita zadržava jednostavan i čist dizajn originala, ali su o&scaron;tre ivice ublažene.Na primer, kvake su sada uklopljene u zajednički otvor između prednjih i zadnjih vrata.&Scaron;kodaNovi Favorit je takođe veći od prethodnika i ima siluetu koja vi&scaron;e liči na savremeni krosover, &scaron;to odgovara ukusima savremenih kupaca.U dizajnu se prepoznaje &quot;duh&quot; novog &Scaron;kodinog &quot;Modern Solid&quot; jezika, ali sa nekoliko izmena.Prednji deo ne koristi novi Tech-Deck Face dizajn koji je sada standard za &Scaron;kodu, već ima jedinstven izgled inspirisan originalnim modelom.&Scaron;kodaJedna od upečatljivijih karakteristika su svetla &ndash; Favorit koristi tanke LED elemente napred i pozadi, a oznaka na zadnjem delu automobila je osvetljena.&Scaron;kodaTu su i providni poklopci preko svetala, za koje dizajner David Stingl kaže da mogu da se otvore kada su farovi potrebni.Dodatno, dizajneri su zamislili i trkačku verziju sa plastičnim pro&scaron;irenjima i sportskim detaljima.&Scaron;kodaDizajner Ljubomir Slavov izjavio je da je novi Favorit zami&scaron;ljen kao električno vozilo, &scaron;to bi mu omogućilo znatno bolje performanse.&Scaron;kodaModel iz osamdesetih koristio je 1.3 litarski četvorocilindarski motor koji je u najjačoj verziji imao 68 KS, &scaron;to danas ne bi bilo dovoljno.Međutim, uz moderne, snažne i kompaktne elektromotore, nova verzija Favorita mogla bi postati pravi mali performansni hečbek.

Škodin čuveni hečbek iz osamdesetih se vraća sa modernim dizajnom i retro dušom FOTO

3 Komentari