Iz godine u godinu sve više dvotočkaša na putevima u Srbiji

Moto-sezona uveliko je počela, pa iz Asocijacije za bezbednost motociklista navode da je veoma važno govoriti o bezbednosti dvotočka&scaron;a u saobraćaju.Zbog sve većih saobraćajnih gužvi, mnogi se opredeljuju da voze motocikle i zbog toga je neophodno da se radi na obuci u auto-&scaron;kolama, rekao je za Tanjug dr Vladimir Jevtić iz Asocijacije za bezbednost motociklista.S druge strane, prema njegovim rečima, saobraćajna policija je 2024. godine napisala vi&scaron;e od hiljadu kazni za neno&scaron;enje za&scaron;titnih kaciga, naveo je Jevtić.&quot;U ovom periodu je važno nositi visokouočljivu za&scaron;titnu opremu. Motociklisti moraju ulagati u znanje i unapređene ve&scaron;tine upravljanja. Moto-sezona se vi&scaron;e jednostavno ne zavr&scaron;ava. Naravno da imamo povećan broj motociklista kada je dosta toplije vreme, ali sada imamo i mnogo dostavljačkih službi. Motociklisti moraju nažalost da &#39;ispravljaju gre&scaron;ke&#39; drugih vozača, jer su skretanje bez migavca i kori&scaron;ćenje mobilnog telefona postali praksa u većim gradovima u Srbiji&quot;, ukazao je dr Jevtić. On je rekao da bismo svi trebalo da budemo svesni da je sve vi&scaron;e vozača motocikla, bicikla i mopeda u saobraćaju. Shutterstock/Canetti&quot;Kolege motociklisti predviđajte na vreme postupke drugih vozača. Potrudite se da imate odgovarajuće pneumatike i za&scaron;titnu moto-opremu, koja je ključ u slučaju saobraćajne nezgode. Ovo je posebno važno za dostavljačke službe na mopedima, za koje je pitanje koliko su tehnički ispravni, da se ne desi da sve &scaron;to zaradite na dostavi date za lečenje&quot;, naveo je dr Jevtić.U periodu od početka godine do 1. maja poginulo je pet motociklista, a pro&scaron;le godine u istom periodu osmoro. Problem je, kako kaže dr Jevtić, i nedostatak moto-staza u Srbiji, gde bi sportski vozači motocikala mogli da voze mnogo bezbednije, kao &scaron;to je to u Hrvatskoj staza Grobnik. &quot;Tokom poslednjih nekoliko godina, nažalost, imamo najlo&scaron;iju statistiku. Imamo povećanje od skoro 46 procenata u broju smrtno stradalih motociklista, vozača mopeda i putnika u odnosu na 2023. godinu&quot;, izjavio je Jevtić.Prema podacima, Avalski put koji od Banjice vodi ka Mladenovcu najnebezbednija je moto-ruta na području Srbije. Pored te deonice, najbezbednije rute za dvotočka&scaron;e su Ibarska magistrala i Mi&scaron;eluk u Novom Sadu.

Iz godine u godinu sve više dvotočkaša na putevima u Srbiji

16 Komentari