Pet miliona: Škoda Fabia slavi jubilej

Od 1999. ovaj pristupačni početni model, Octaviju, označio je ključnu prekretnicu u modernoj istoriji brenda &Scaron;koda. Prva generacija Fabije izgrađena je na potpuno novoj platformi Volkswagen Grupe i istakla se kao jedan od najprostranijih automobila u svojoj klasi, kombinujući praktičnost, izvrsnu vrednost za novac i mno&scaron;tvo Simply Clever karakteristika.Ova pobednička formula učinila je model Fabia uspe&scaron;nom kod dugogodi&scaron;njih i novih kupaca u Evropi i &scaron;ire a dana&scaron;nja četvrta generacija ima moderne, efikasne motore s unutra&scaron;njim sagorevanjem i napredne sigurnosne sisteme, saop&scaron;tila je če&scaron;ka kompanija. S obzirom na njenu trajnu popularnost i važnost za brend, proizvodnja aktuelne Fabie će se nastaviti i nakon 2030. godine.&Scaron;koda Fabia: Jedan od najpopularnijih modela brenda&Scaron;koda Fabia već je dugo među najprodavanijim modelima brenda. U 2024. bila je treće &Scaron;koda najpopularnije vozilo, sa 117.100 isporučenih jedinica &scaron;irom sveta. Prva generacija predstavljena je na 58. sajmu automobila u Frankfurtu 1999. godine kao naslednica toliko voljene Felicije.Izgrađena na potpuno novoj platformi, u ponudi je bila sa &scaron;irokim izborom motora, menjača i stilova karoserije. Tokom godina, Fabia je odigrala ključnu ulogu u povećanju popularnosti brenda &Scaron;koda na evropskim trži&scaron;tima.Njeno ime je takođe postalo čvrsto ukorenjeno u istoriji motosporta &ndash; uključujući najnovije generacije. Fabia Rally2, Fabia Rally2 evo i aktuelna &Scaron;koda Fabia RS Rally2 među najuspe&scaron;nijim su reli automobilima svih vremena u svojim kategorijama.Četiri generacije pristupačne mobilnostiPrva generacija &Scaron;koda Fabia (1999 &ndash; 2008) imala je svoj debi kao hatchback s petoro vrata, dužine 3.960 mm. Manje od godinu dana kasnije, predstavljena je karavanska verzija, a zatim i limuzina 2001. godine. Njen prepoznatljiv stil delo je dizajnerskog tima predvođenog tada&scaron;njim glavnim dizajnerom Dirkom van Braeckelom. Izgrađena na naprednoj PQ24 platformi za male automobile, prva Fabia nudila je &scaron;irok izbor pogonskih sklopova. U martu 2003. lansirana je sportska RS verzija, s 1.9 TDI turbo-dizel motorom (96 kW) koji je kombinovao brze performanse s niskom potro&scaron;njom goriva.&Scaron;kodaDruga generacija &Scaron;koda Fabia (2007 &ndash; 2014) premijerno je predstavljena na Ženevskom sajmu automobila u martu 2007. Zasnovana na istoj platformi kao i prethodna generacija, bila je 22 mm duža i 47 mm vi&scaron;a. Godine 2009. linija je pro&scaron;irena tako da uključuje Scout varijantu sa karakteristikama terenskog dizajna i RS model s 1.4 TSI turbo benzinskim motorom koji proizvodi 132 kW. Ova generacija predstavila je i popularno Monte Carlo izdanje.&Scaron;kodaTreća generacija &Scaron;koda Fabia (2014 &ndash; 2022) predstavljena je u oktobru 2014. na Sajmu automobila u Parizu. Izgrađena na modernoj platformi PQ26, imala je nove proporcije koje su joj dale dinamičniju prisutnost &ndash; 90 mm &scaron;ira i 30 mm niža od prethodne generacije. Sigurnost i udobnost takođe su značajno pobolj&scaron;ani: Fabia je sada bila dostupna s Front Assist-om, adaptivnim tempomatom i detekcijom umora vozača. Facelift iz 2018. dodao je dalje nadogradnje, uključujući Full LED prednja svetla i nadzor mrtvog ugla.&Scaron;kodaČetvrta generacija &Scaron;koda Fabia (2021 &ndash; danas) stigla je u proleće 2021. kao hatchback s petoro vrata bazirana na platformi MQB A0. Dizajn je razvio &Scaron;koda Design tim na čelu sa Oliverom Stefanijem. Ova generacija je prema&scaron;ila 4,1 metar dužine, a kapacitet prtljažnika porastao je za 50 litara na izda&scaron;nih 380 litara. Može biti opremljena najnovijim karakteristikama i sistemima, kao &scaron;to su automatsko parkiranje i Travel Assist 2.0, koji uključuje adaptivni tempomat, prediktivnu za&scaron;titu pe&scaron;aka i biciklista, prilagodljivo navođenje u traku i prepoznavanje saobraćajnih znakova.&Scaron;koda

Pet miliona: Škoda Fabia slavi jubilej

3 Komentari