Sve bliža realizacija: Ozbiljno razmišljaju o motoru sa dva rotora!

Kompanija planira da vrati Wankel motor, a sada su inženjeri uvereni da će konstruisati motor koji će proći najstrože propise o emisijama.&quot;Odlučio sam ponovo da otvorim grupu za razvoj rotacionih motora. Važno je da se pridržavamo strogih propisa o emisijama poput LEV IV u SAD-u i Euro 7&quot;, rekao je izvr&scaron;ni direktor Mazde, Masahiro Moro, za Road &amp; Track.Moro je prethodno rekao da jednorotorni motor ne bi bio dovoljno snažan za američku publiku, pa je Mazda krenula u razvoj pogonskog sklopa s dva rotora.&quot;Znamo da rotacioni motor nije dobar u po&scaron;tovanju propisa o emisijama, i to je bio razlog za&scaron;to smo odlučili da prekinemo njegovu proizvodnju 2012. godine&quot;, istakao je Moro.Dodao je, međutim, da u poslednjih godinu dana postoji napredak koji ohrabruje. Jedino &scaron;to Mazdu sada sprečava u prodaji vozila sa rotacionim motorom, jeste pitanje kako ga prodati.&quot;Sada nas možete podržati u izradi dobrog poslovnog plana. Tehnički smo gotovo spremni, ako vidimo dobar poslovni plan, spremni smo za početak&quot;, zaključio je Moro.Mazda je rotacioni motor vratila u proizvodnju 2023. godine i to kao generator za produženje dometa za električni krosover MX-30. Sistem sa dva rotora verovatno će se koristiti u sportskom modelu, koji bi mogao biti baziran na konceptu Iconic SP.

Sve bliža realizacija: Ozbiljno razmišljaju o motoru sa dva rotora!

8 Komentari