Volvo napravio megabateriju: Može da napuni 20 električnih automobila dnevno FOTO

Međutim, paralelno s tim postavlja se i pitanje: &scaron;ta učiniti sa baterijama iz polovnih ili otpisanih električnih vozila?Automobilska industrija već godinama traži re&scaron;enja &ndash; od otvaranja postrojenja za reciklažu baterija do projekata u kojima se kori&scaron;ćene EV baterije prenamenjuju za sisteme za skladi&scaron;tenje energije, pi&scaron;e Index.Takvi sistemi su do sada bili specijalizovani i kori&scaron;ćeni gotovo isključivo unutar same auto-industrije, a ne kao proizvodi dostupni &scaron;irem trži&scaron;tu.Ali, to se sada menja.Volvo Energy predstavio mobilni sistem za skladi&scaron;tenje i distribuciju električne energijeVolvo Energy, odeljenje unutar Volvo grupe (kamioni, autobusi), predstavio je novi proizvod pod nazivom PU500 &ndash; sistem za skladi&scaron;tenje energije zasnovan na baterijama (BESS).U su&scaron;tini, reč je o re&scaron;enju koje izgleda kao džinovska eksterna baterija za iPhone, ali dizajnirana za punjenje električnih kamiona i građevinskih ma&scaron;ina.Volvo EnergyPU500 ima kapacitet između 450 i 540 kWh i može raditi potpuno nezavisno od električne mreže &ndash; na primer, na udaljenim gradili&scaron;tima. Takođe se može povezati na mrežu radi sporijeg punjenja.Opremljen je integrisanim DC punjačem snage 240 kW, &scaron;to znači da može brzo puniti električna vozila ili napajati mobilne objekte poput kontejnera.Volvo EnergyIpak, primarno je zami&scaron;ljen za punjenje te&scaron;kih građevinskih ma&scaron;ina i kamiona na lokacijama koje nemaju izgrađenu elektroenergetsku infrastrukturu.&quot;PU500 sa integrisanim CCS2 punjačem osmi&scaron;ljen je da radi sa svim markama električne opreme, kamiona i putničkih automobila&quot;, rekao je Niklas Tulin, rukovodilac BESS ponude u kompaniji Volvo Energy.Idealan za &scaron;umska gradili&scaron;ta, hitne službe ili krizne situacijeIako bi posedovanje ovakvog uređaja kod kuće bilo preterano, PU500 bi bio idealan za napajanje električnog bagera na gradili&scaron;tu bez stabilnog priključka na mrežu.U budućnosti, ovakav sistem mogao bi služiti i kao hitna energetska podr&scaron;ka za flote električnih vozila, poput onih koje koriste službe za spasavanje, kako bi se baterije mogle brzo napuniti u slučaju nestanka struje u njihovim bazama.Volvo EnergyVolvo Energy navodi da jedan PU500 može napuniti do 20 električnih automobila dnevno ili jedan te&scaron;ki kamion za otprilike sat i po.&quot;PU500 je pouzdano, prilagodljivo i efikasno re&scaron;enje dizajnirano za potrebe firmi i industrije kojima je potreban fleksibilan izvor energije&quot;, izjavila je Elizabet Larson, direktorka prodaje i usluga u kompaniji Volvo Energy.Bolje re&scaron;enje od dizel generatoraNa gradili&scaron;tima se trenutno za ovakve potrebe uglavnom koriste dizel agregati, ali oni nisu idealni za punjenje velikih kamiona jer ne mogu da proizvedu dovoljno energije u kratkom vremenskom periodu.Tu BESS sa svojim punjačem od 240 kW ima ključnu prednost.Jedini uslov? Biće potrebno mnogo vi&scaron;e električnih građevinskih kamiona i ma&scaron;ina &ndash; a do toga, kako zaključuje Volvo, jo&scaron; će proći neko vreme.

Volvo napravio megabateriju: Može da napuni 20 električnih automobila dnevno FOTO

7 Komentari