ABS apeluje: U 2024. poginulo 65 motociklista, potreban oprez svih u saobraćaju

&quot;Na putevima Republike Srbije samo 2024. godine smrtno je stradalo 65 motorizovanih dvotočka&scaron;a, 13 mopedista i 52 vozača motocikla. Njihovo uče&scaron;će u ukupnom broju stradalih lica u saobraćaju je 13 odsto, &scaron;to predstavlja izuzetno veliki broj, naročito kada uzmemo u obzir njihov broj u na&scaron;oj zemlji&quot;, rekao je za Tanjug Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencija za bezbednost saobraćaja Srbije.Motociklisti spadaju u ranjivu kategoriju učesnika u saobraćaju, a sa pe&scaron;acima ibiciklistima čine skoro jednu polovinu stradalih u saobraćaju, dodao je.&quot;Rizik uče&scaron;ća motocikliste u nezgodi je do 20 puta je veći, u odnosu na vozača putničkog vozila. Ovaj rizik prvenstveno zavisi od toga da li motociklista primenjuje principe strategije aktivne vožnje, a posebno princip vidi i budi viđen, jer u 6 od 10 nezgoda ostali vozači kasno primete motociklistu&quot;, rekao je Koković. Njihova jedina za&scaron;tita je njihova odeća i kaciga, koju prema istraživanju Agencije za bezbednost saobraćaja koristi sedam od deset vozača i putnika - &scaron;to je 68,8 posto. &quot;Za&scaron;titne kacige su pokazale veliku efikasnost u sprečavanju smrtnih povreda, ali i te&scaron;kih telesnih povreda glave kod motociklista. Efikasnost se kreće od 20 do 45 posto&quot;, rekao je Koković. U proseku, godi&scaron;nje pogine oko 47 motorizovanih dvotočka&scaron;a, od toga 39 motociklista i 8 mopedista, a bude povređeno oko 1.230 u saobraćaju&quot;, rekao je Koković. Zabrinjavajuća statistikaU proseku, svaki osmi dan jedan dvotočka&scaron; pogine i svakog dana se povredi vi&scaron;e od 3 dvotočka&scaron;a. &quot;Osim toga, svaki drugi poginuli motociklista je mlad od 15 do 30 godina. U svakoj desetoj saobraćajnoj nezgodi sa poginulim licima u Srbiji učestvovao je motorni dvotočka&scaron; &ndash; moped ili motocikl&quot;, rekao je Koković. Shutterstock/Mikbiz On upozorava da motocikli imaju preko tri puta veći rizik uče&scaron;ća u saobraćajnim nezgodama sa poginulim licima nego mopedi.&quot;Motociklisti prema grupama tipova saobraćajnih nezgoda, najvi&scaron;e smrtno stradaju u saobraćajnim nezgodama sa jednim vozilom, tip Nezgoda sa jednim vozilom &ndash; silazak sa kolovoza u krivini, a mopedisti u saobraćajnim nezgodama sa najmanje dva vozila &ndash; skretanje ili prelazak&quot;, rekao je Koković. Mopedisti najče&scaron;će smrtno stradaju usled vožnje pod uticajem alkohola i neprilagođene brzina uslovima saobraćaja i stanju puta, a motociklisti zbog neprilagođene brzine uslovima saobraćaja i stanju puta i neiskustva vozača, rekao je on.&quot;Vi&scaron;e od jedne četvrtine, odnosno oko 25 posto poginulih vozača mopeda i motocikla nije imalo vozačku dozvolu. Čak 96 posto poginulih i motociklista i mopedista je mu&scaron;kog pola, dok je 4 posto ženskog pola. U saobraćajnim nezgodama sa poginulim licima u kojima su učestvovali motociklisti, 53 posto se dogodio u naselju i 47 posto van naselja&quot;, zaključio je Koković.

ABS apeluje: U 2024. poginulo 65 motociklista, potreban oprez svih u saobraćaju

17 Komentari