Dileme više nema: BMW doneo važnu odluku o električnom M3

BMW je re&scaron;io jednu od najvećih dilema u vezi sa svojim prvim električnim sportskim sedanom.Umesto očekivanog naziva iM3, novi model će jednostavno nositi ime M3, ba&scaron; kao i verzija sa motorom sa unutra&scaron;njim sagorevanjem.BMW M Concept Neue Klasse iz 2026. BMWOvu informaciju potvrdio je direktor BMW M odeljenja, Frank van Mil, tokom manifestacije Goodwood Festival of Speed.Time BMW želi da pokaže da električni M3 nije zaseban model, već ravnopravni naslednik legendarne oznake.BMW M Concept Neue Klasse iz 2026. BMWElektrični M3 bi trebalo da bude najmoćniji M3 u istoriji.Nova platforma sa četiri elektromotora teoretski može da razvije i do 1.360 KS, ali se očekuje da će serijska verzija imati vi&scaron;e od 700 KS, &scaron;to je i dalje znatno vi&scaron;e od svih prethodnih generacija.Nije sve u snaziIz BMW-a poručuju da fokus nije samo na velikom broju konjskih snaga.Kako ističe &scaron;ef razvoja vozne dinamike Kristijan Karg, ono &scaron;to izdvaja M modele jeste preciznost u vožnji i osećaj za volanom, a ne samo maksimalna snaga.Dizajn će biti gotovo isti kao kod benzinske verzijeIzgled budućeg M3 nagove&scaron;ten je konceptom BMW M Concept Neue Klasse, predstavljenim ove godine.Serijski model zadržaće prepoznatljive &scaron;iroke blatobrane, agresivan aerodinamički paket i karakteristična žuta dnevna LED svetla, koja bi mogla da postanu novi za&scaron;titni znak BMW M modela.BMW M Concept Neue Klasse iz 2026. BMWZanimljivo je da će električni i benzinski M3 izgledati gotovo identično, iako će koristiti potpuno različite platforme.Električni model biće zasnovan na arhitekturi Neue Klasse, dok će verzija sa blagim hibridnim rednim &scaron;estocilindarskim motorom koristiti unapređenu CLAR platformu.Tako će kupci moći da biraju između električnog i benzinskog M3 bez velikih razlika u dizajnu.

Dileme više nema: BMW doneo važnu odluku o električnom M3

1 Komentari