Novi propisi EU: Veliki brat u vašem automobilu?

Ovaj propis na snagu je stupio 7. jula, a jedna od ključnih novina je sistem &quot;Advanced Driver Distraction Warning&quot;(ADDW), koji pomoću infracrvenih senzora i softvera prati pokrete glave i očiju vozača. Senzori su integrisani u komandnu tablu, a sistem neprekidno analizira u kom pravcu vozač gleda.Softver posebno prati da li vozač predugo skreće pogled ka instrument tabli, centralnom ekranu, volanu ili srednjoj konzoli. Ukoliko pri brzinama između 20 i 50 km/h pogled ostane usmeren ka tim delovima kabine duže od &scaron;est sekundi, sistem aktivira vizuelno i zvučno upozorenje.Pri brzinama većim od 50 km/h prag je znatno stroži i iznosi svega 3,5 sekunde. Kako bi se izbegla lažna upozorenja, sistem toleri&scaron;e veoma kratka skretanja pogleda u trajanju do 50 milisekundi.Nova pravila stižu i &quot;preko bare&quot;Evropska komisija procenjuje da je između 10 i 30 odsto saobraćajnih nezgoda u Evropi povezano sa nepažnjom vozača. Zbog toga se očekuje da bi uvođenje ovih sistema moglo da doprinese spasavanju oko 25.000 života do 2038. godine.Nova pravila neće uticati samo na evropsko trži&scaron;te. Slični sistemi trebalo bi da postanu obavezni i u Sjedinjenim Američkim Državama od 2027. godine, u okviru programa usmerenih na smanjenje broja nezgoda izazvanih ometanjem i vožnjom pod dejstvom alkohola ili drugih supstanci. View this post on Instagram A post shared by European Commission 🇪🇺 (@europeancommission)Pored sistema za praćenje pažnje vozača, nova evropska regulativa propisuje i naprednije automatsko kočenje u slučaju opasnosti (AEB), koje mora da prepoznaje pe&scaron;ake i bicikliste.Proizvođači će takođe morati da unaprede preglednost iz vozila, povećaju povr&scaron;inu za&scaron;titnog sigurnosnog stakla namenjenog za&scaron;titi pe&scaron;aka prilikom sudara i sprovedu dodatna ispitivanja pneumatika u istro&scaron;enom stanju.

Novi propisi EU: Veliki brat u vašem automobilu?

0 Komentari