Zašto se baterija električnog automobila prazni dok stoji? Uzrok je često neočekivan

Pražnjenje baterije kod parkiranih električnih automobila nije retka pojava. Vlasnici ponekad primete da se stanje napunjenosti smanji i do 10% u jednom danu, iako vozilo nije kori&scaron;ćeno.Iako su neke uzroke proizvođači vremenom re&scaron;ili, jedan problem i dalje ostaje čest.&quot;Vampirska&quot; potro&scaron;nja energijeTeslaOvaj fenomen često se naziva &quot;vampirska&quot; ili &quot;fantomska&quot; potro&scaron;nja. Posebno je bio poznat kod modela poput Tesla Model S i Tesla Model X. Kod njih je baterija ponekad gubila značajan procenat napunjenosti tokom noći.Jedan od razloga bila su softverska ažuriranja koja je kompanija Tesla među prvima počela da &scaron;alje bežično. Taj proces je tro&scaron;io energiju, ali se danas smatra da je ovaj problem uglavnom re&scaron;en.Potro&scaron;nju povećava i Teslin &quot;Sentry Mode&quot;, režim u kojem kamere nadziru okolinu parkiranog vozila.Gre&scaron;ke vozačaCATLU nekim slučajevima uzrok su i navike vozača. Na primer, često proveravanje stanja baterije putem mobilne aplikacije &quot;budi&quot; sistem automobila iz stanja mirovanja, &scaron;to tro&scaron;i energiju.Slično se de&scaron;ava ako je otvoren prozor ili krovni otvor, jer vozilo tada ne može da pređe u režim mirovanja.Kod Tesle dodatnu potro&scaron;nju može izazvati i &quot;Dog Mode&quot;, funkcija koja hladi kabinu zbog kućnih ljubimaca, pi&scaron;e Index.hr.Glavni krivac &ndash; 12-voltni akumulatorShutterstock/13_PhunkodAko uzrok nije pona&scaron;anje vozača, najče&scaron;ći razlog je neispravan 12-voltni akumulator. Iako električni automobili imaju veliku pogonsku bateriju, klasični 12-voltni akumulator napaja brojne elektronske sisteme.Prema analizi kompanije Carly, problem nastaje kada se taj akumulator isprazni. Elektronika tada koristi energiju iz glavne baterije kako bi ga dopunila, &scaron;to dovodi do vidljivog pada napunjenosti pogonske baterije.Koji modeli su najpogođenijiMercedesPodaci pokazuju da su gubici izraženiji kod Teslinog Modela S i Modela X, gde baterija može gubiti od 1 do 3% dnevno, a u ekstremnim slučajevima i do 8%.Na listi su i Mercedes‑Benz EQS i Mercedes‑Benz EQE, koji ponekad gube oko 1% dnevno.HyundaiS druge strane, kod modela poput Volkswagena ID.3, Volkswagena ID.4, Hyundaija Ioniq 5 i Kia EV6 ovaj fenomen je mnogo ređi i gubitak energije je minimalan.Stručnjaci savetuju da vlasnici električnih vozila obrate pažnju na stanje 12-voltnog akumulatora i po potrebi planiraju njegovu zamenu, jer upravo on često stoji iza neočekivanog pražnjenja baterije.

Zašto se baterija električnog automobila prazni dok stoji? Uzrok je često neočekivan

0 Komentari