Puca li kineski balon? Automobilska industrija mogla bi da se nađe u krizi

Banka JP Morgan očekuje da će maloprodaja putničkih vozila u Kini pasti za 2% u 2026. godini, dok će veleprodajni obimi rasti tek 2%.To predstavlja naglo usporavanje u odnosu na rast od 9% veleprodaje i 6% maloprodaje u 2025, &scaron;to znači da kinesko trži&scaron;te ulazi u fazu stagnacije, dok će inostrana ekspanzija i dalje biti motor razvoja.Podsećanja radi, država je odlučila da prepolovi subvencije za električna vozila i plug-in hibride.Shutterstock/aapppJP Morgan očekuje da će se konkurentski pejzaž u kineskoj automobilskoj industriji pomeriti sa cenovnih ratova ka stvaranju vrednosti, s obzirom na aktuelne trži&scaron;ne uslove, pi&scaron;e Revija HAK.Banka tvrdi da će povoljne konkurentske pozicije obezbediti tehnolo&scaron;ki proboji u autonomnoj vožnji i ve&scaron;tačkoj inteligenciji, efikasna kontrola tro&scaron;kova i mogućnost daljeg rasta sa inostranih trži&scaron;ta.Poruka je jasna: kineski automobilski sektor suočiće se sa stagnacijom i padom prodaje, naročito u prvom tromesečju (u naredna tri tromesečja situacija bi trebalo da bude bolja).

Puca li kineski balon? Automobilska industrija mogla bi da se nađe u krizi

0 Komentari