Karma Revero odlazi u istoriju, ali priča se nastavlja FOTO

Karma Automotive je potvrdila da je sa fabričke trake si&scaron;ao poslednji primerak modela Revero, čime je zavr&scaron;ena osmogodi&scaron;nja proizvodnja ovog luksuznog električnog automobila sa produženim dometom.Time se zatvara poglavlje koje je započelo jo&scaron; sa originalnim Fisker Karma modelom, pre vi&scaron;e od decenije.Karma AutomotiveNakon bankrota Fiskera 2013. godine, nova kompanija je preuzela projekat i 2016. lansirala Revero.Povodom zavr&scaron;etka proizvodnje, Karma je saop&scaron;tila da je poslednji automobil napravljen &quot;u čast novih početaka i kao nagove&scaron;taj pravca u kojem kompanija ide&quot;.Poslednji primerak nosi upečatljivu zelenu boju spolja i enterijer u bež tonovima.Karma AutomotiveKarma Revero je električno vozilo sa benzinskim motorom koji služi isključivo kao generator struje. Automobil raspolaže sa 544 KS (400 kW) i 746 Nm obrtnog momenta.Do 100 km/h stiže za oko 4,5 sekundi, a ukupni domet iznosi do 580 kilometara, od čega do 130 km isključivo na struju.Karma AutomotiveIako Revero odlazi u penziju, njegova tehnologija neće nestati. Karma sprema novi model Gyesera, koji će koristiti istu mehaničku osnovu i postojeću bateriju od 28 kWh, ali uz osvežen dizajn i potpuno novi enterijer.Biće ne&scaron;to snažniji i brži, sa ubrzanjem do 100 km/h za oko 4 sekunde.Karma AutomotivePored toga, u pripremi je i Amaris GT Coupe &ndash; dvosede sa čak 718 KS, baterijom od 41,5 kWh i ubrzanjem do &quot;stotke&quot; za samo 3,2 sekunde.Zanimljivo je da se koncept električnih vozila sa produženim dometom, nekada na marginama auto-industrije, ponovo vraća u fokus.Sve veće interesovanje za hibride i slična re&scaron;enja moglo bi da otvori novo poglavlje za Karmu &ndash; i možda donese uspeh narednim modelima.

Karma Revero odlazi u istoriju, ali priča se nastavlja FOTO

1 Komentari