Karma Revero odlazi u istoriju, ali priča se nastavlja FOTO

Karma Automotive je potvrdila da je sa fabričke trake sišao poslednji primerak modela Revero, čime je završena osmogodišnja proizvodnja ovog luksuznog električnog automobila sa produženim dometom.

Time se zatvara poglavlje koje je započelo još sa originalnim Fisker Karma modelom, pre više od decenije.

Karma Automotive

Nakon bankrota Fiskera 2013. godine, nova kompanija je preuzela projekat i 2016. lansirala Revero.

Povodom završetka proizvodnje, Karma je saopštila da je poslednji automobil napravljen "u čast novih početaka i kao nagoveštaj pravca u kojem kompanija ide".

Poslednji primerak nosi upečatljivu zelenu boju spolja i enterijer u bež tonovima.

Karma Automotive

Karma Revero je električno vozilo sa benzinskim motorom koji služi isključivo kao generator struje. Automobil raspolaže sa 544 KS (400 kW) i 746 Nm obrtnog momenta.

Do 100 km/h stiže za oko 4,5 sekundi, a ukupni domet iznosi do 580 kilometara, od čega do 130 km isključivo na struju.

Karma Automotive

Iako Revero odlazi u penziju, njegova tehnologija neće nestati. Karma sprema novi model Gyesera, koji će koristiti istu mehaničku osnovu i postojeću bateriju od 28 kWh, ali uz osvežen dizajn i potpuno novi enterijer.

Biće nešto snažniji i brži, sa ubrzanjem do 100 km/h za oko 4 sekunde.

Karma Automotive

Pored toga, u pripremi je i Amaris GT Coupe – dvosede sa čak 718 KS, baterijom od 41,5 kWh i ubrzanjem do "stotke" za samo 3,2 sekunde.

Zanimljivo je da se koncept električnih vozila sa produženim dometom, nekada na marginama auto-industrije, ponovo vraća u fokus.

Sve veće interesovanje za hibride i slična rešenja moglo bi da otvori novo poglavlje za Karmu – i možda donese uspeh narednim modelima.