Efikasnost kakva još nije viđena: Benzinski motor iz Kine pomera granice!

Termalna efikasnost meri koliko efikasno motor pretvara gorivo u mehanički rad - veće vrednosti ukazuju na veću efikasnost, a ovo je prvi hibridni benzinski motor u Kini za koji je prijavljeno da prema&scaron;uje 48 odsto.Motor koristi inovativnu metodu sagorevanja, visok stepen kompresije iznad 15.5, novi sistem paljenja i sistem ubrizgavanja goriva od 500 bara. Ove karakteristike imaju za cilj pobolj&scaron;anje efikasnosti i brzine sagorevanja goriva.Ključne komponente specifične za hibride, uključujući turbopunjač sa promenljivom geometrijom, dizajn i električno varijabilno pode&scaron;avanje ventila, optimizovane su da obezbede nesmetan protok vazduha u celom opsegu brzina motora, prenosi CarNewsChina.Dodatne tehničke mere uključuju integrisanu električnu pumpu za ulje motora i premaz cilindra, uz vi&scaron;e od deset drugih inovacija. Zajedno, ove dizajnerske karakteristike značajno smanjuju mehaničke gubitke, omogućavajući da opseg rada motora visoke efikasnosti prema&scaron;i 50 odsto njegovog ukupnog rada, saop&scaron;tio je Dongfeng.DongfengPrema ovom proizvođaču, efikasnost goriva i isporuka snage pobolj&scaron;ani su za različite scenarije vožnje, od gradskih saobraćajnih gužvi do auto-puta. Kompanija tvrdi da motor omogućava otprilike 10 odsto povećanje dometa pod ekvivalentnim uslovima goriva.U poređenju sa drugim proizvođačima automobila, termalna efikasnost modela Mach 1.5T od 48.09 odsto nadma&scaron;uje standarde. Toyotini hibridni motori, uključujući Prius, postižu oko 40&ndash;41 odsto efikasnosti pod optimalnim uslovima.

Efikasnost kakva još nije viđena: Benzinski motor iz Kine pomera granice!

0 Komentari