Evropa okreće leđa premijum limuzinama: Prodaja strmoglavo pada, a razlog je jasan

Popularnost klasičnih limuzina u poslednjih nekoliko godina vi&scaron;e nije kao nekada, a vozači u Evropi sve vi&scaron;e počinju da se okreću drugim opcijama.Prodaja premijum limuzina srednje klase pala je za 19% u prvih deset meseci ove godine na Starom kontinentu.Prema podacima koje je objavio Automotive News Europe, koji se poziva na Dataforce, prodaja BMW-a Serije 3 pala je za 23 odsto u Evropi do kraja oktobra.MercedesMercedes C-klase zabeležio je pad od 14 odsto, a iako postoji snažna potražnja za novim Audijem A5, svi drugi modeli u segmentu zabeležili su pad prodaje.Potpuno električni BMW i4 imao je najmanji pad, svega 1,6 odsto.Jedan od navedenih razloga za pad je smanjenje flotne prodaje za 30 odsto u ovom segmentu, pri čemu se kupci okreću srednjim SUV modelima.Kako navodi AN Europe, mnogi od tih SUV modela funkcionalniji su od premijum limuzina i nude &scaron;iri izbor pogonskih sistema, uključujući plug-in hibride.AudiKupci koji su se ipak odlučili za premijum limuzinu srednje klase najče&scaron;će su birali benzinski motor, koji čini 33 odsto prodaje.Dizel pogoni su drugi sa 27 odsto, slede električni modeli sa oko 22 odsto, dok su plug-in hibridi poslednji sa oko 19 odsto segmenta.VolvoVećina ovih automobila zavr&scaron;ava u Nemačkoj, koja drži 37 odsto trži&scaron;nog udela segmenta. Ujedinjeno Kraljevstvo je drugo sa 16 odsto, zatim Italija (6,2 odsto), &Scaron;vedska (4,7 odsto) i Poljska/Francuska (4,2 odsto).BMW Serije 3, Mercedes C-klase i Audi A4/A5 decenijama su bili ikone premijum segmenta, ali čak i u Evropi, svom matičnom kontinentu, kupci se sve vi&scaron;e okreću drugim vozilima, dok krosoveri i SUV modeli preuzimaju primat.

Evropa okreće leđa premijum limuzinama: Prodaja strmoglavo pada, a razlog je jasan

4 Komentari