Nikad se nije desilo da "Kraljevski klub" posle deset utakmica ima samo četiri pobede - nikad otkada je Evrolige u bilo kom formatu.
Upravo je poslednji poraz ekipe Hesusa "Ćusa" Matea, protiv Efesa, možda i najslikovitije detektovao igračke i razne druge probleme koje muče ovaj sastav od početka aktuelne takmičarske kampanje.
Osim što je bio prvi ove sezone pred svojim navijačima, eto, i to je bitno podvući apropo konstatacije o krizi, neuspeh protiv Efesa upalio je prve alarme u klubu, pa ni pozicija trenera više nije tako sigurna.
Previše spoticanja i kikseva ove sezone Real mogu skupo da koštaju iako je sezona u povoju, samim tim je i prostor da se situacija preokrene i dalje veliki. Ali, klub kao Real, javnost, navijači, ne trpe prosečnost nikada, ni u početku sezone, ni sredinom, a posebno ne onda kada se povede pitanje raspodele trofeja..
O igri Reala protiv Efesa, zapravo o nečemu što ni izdaleka nije ličilo ni na igru jednog vrhunskog tima, svedoči rezultat iz 18. minuta u korist gostiju - 18:45.
Profimedia
Kampaco, Hezonja i družina nisu postojali na terenu.
Sve što se potom dešavalo, do momenta kada je Real prišao na 62:63, bilo je ono što ovaj im čini jedan od najboljih u Evropi, ali ni veliki nalet i sustizanje ogromnog mnusa, nije na kraju bio dovoljan da se pobrišu baš sve fleke. A bilo ih je mnogo. Previše.
Rezultat je jedino važan, a on kaže - Real je u donjem delu tabele.
Najgori učinak Madriđana posle deset rundi do ove sezone je bio 5-5, a primera radi, minule sezone su u čitavom regularnom delu imali sedam poraza, i to su šesti meč izgubili tek u martu.
Sada već imaju toliko.
Španski mediji konstatuju da je Mateov tim, ako ništa drugo, pokazao ponos protiv Efesa tako što nije dozvolio rezultatski debakl kod kuće i pokušao je potom sve ne bi li preokrenuo iako je bio duboko u provaliji u 18. minutu. Jedan od razloga rezultatskog posrtanja ekipe, vrlo upadljiv, je i očajan trojkaški arsenal - u tom segmentu Real je bolji samo od Albe, Baskonije i Žalgirisa.
Pomalo nestvarno zvuči podatak da je tim sastavljen od takvih šutera i poentera za prvu deonicu meča sa Efesom imao šut za tri 0/10, do poluvremena 1/17, a na kraju meča 5/34.
Potpuno su podbacili oni koji su najviše preuzimali odgovornost, lideri ekipe Serhio Ljulj (1/8 za tri) i Mario Hezonja (2/10).
Odlazak Jabuselea u Filadelfiju definitivno je oslabio ekipu, pojačanja ne donose prevagu, Andres Felis se doduše tek vratio u tim (igrao 5 sekundi protiv Efesa), dok i sporadične povrede važnih igrača utiču na ishode utakmica. Protiv Efesa, van stroja su bili Džanan Musa i Usman Garuba, povratnik iz NBA čiji se bilo kakav učinak još čeka.
Jasno je da će Madriđani već ovih dana povući određeen konkretne poteze ne bi li usmerili svoj brod u željenom pravcu - da li će to biti angažovanje jednog ili dva igrača ili čak otkaz Mateu, ostaje da se vidi.
Legendarni američki teniser Džimi Konors smatra da je 102. titula Novaka Đokovića, osvojena na turniru serije ATP 500 u Pekingu, pokazala ne samo koliko je srpski as kvalitetan već i da nova generacija tenisera ima ozbiljne slabosti.
Košarkaši FMP-a savladali su ekipu Crvene zvezde u Železniku rezultatom 90:89 u meču 2. kola ABA lige i tako upisali trijumf nad crveno-belima posle dugih 15 godina i 45 utakmica.
Hrvatska je imala veliki "skalp" u rukama i, da je iskoristila sve prilike, mogla da pobedi svetskog i evropskog šampiona, a na kraju je ostala potpuno praznih šaka
Hrvatski reprezentativac Mario Hezonja obavestio je Real Madrid da će iskoristiti izlaznu klauzulu iz ugovora i vratiti se u NBA ligu, prenosi španski novinar Čema de Lukas.
Košarkaši Partizana u Madrid stižu sa tri pobede, samopouzdanjem i prilikom da odličan početak sezone potvrde na jednom od najzahtevnijih gostovanja u Evroligi.
Alfa Romeo promoviše električni model Junior Elettrica kao idealan automobil za prvi sastanak. Istraživanje u Velikoj Britaniji pokazuje da su mnogi umorni od aplikacija za upoznavanje i radije bi otišli na zajedničku vožnju.
Volkswagen ID. Tiguan menja modele ID.4 i ID.5, donosi baterije od 58 i 77 kWh, do 600 kilometara dometa i fizičke tastere u kabini. Početna cena u Evropi iznosi 42.695 evra.
Prirodni kaučuk poskupeo je više od 28 odsto od početka godine, dok je cena čađi porasla preko 75 odsto. Zbog skupljih sirovina, proizvođači automobilskih guma najavljuju nova poskupljenja.
Čak 20 od oko 60 automobilskih brendova na Sajmu automobila u Parizu 2026. dolazi iz Kine. Broj kineskih izlagača udvostručen je za samo dve godine, dok njihovi automobili osvajaju sve veći deo evropskog tržišta.
Inženjeri Masačusetskog tehnološkog instituta razvili su fleksibilnu foliju koja može da prepozna kako se savija i uvija, a zatim da svoj oblik rekonstruiše u digitalnom okruženju.
Xiaomi 18 Pro Max pojavio se u bazi testiranja Geekbench AI u globalnoj verziji, a rezultati otkrivaju da prototip koristi najnoviji Qualcommov čip i 12 GB RAM-a.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar