Bura u Evropi zbog sastanka NBA i Fenera – usledila hitna reakcija
Sve veći broj evropskih klubova ozbiljno razmatra mogućnost da kao primarno takmičenje izabere FIBA Ligu šampiona. Razlog je jasan: saradnja sa FIBA prepoznata je kao mogući put ka budućoj evropskoj diviziji NBA lige, što otvara potpuno novu dimenziju za klubo
Posebnu buru izazvala je vest da je Džordž Aivazoglu, direktor projekta NBA Evropa i Bliski Istok, održao sastanak sa Alijem Kočom, vlasnikom Fenerbahčea. Informacija je odjeknula širom Evrope, pa je generalni menadžer turskog velikana Derja Janir morao vanredno da istupi i razjasni situaciju.
"Hajde da pojasnimo nešto jednom za svagda. Fenerbahče nije pregovarao o pristupanju sa NBA ili FIBA samostalno", izjavio je Janir za "Eurohoops".
Janir je podsetio da je Fenerbahče duboko vezan za postojeću evroligašku strukturu.
"Gajimo snažnu pripadnost i poštovanje prema našim evroligaškim klubovima sa kojima smo radili veoma naporno kako bismo izgradili takmičenje koje imamo danas. Ako neko želi da bude naš partner, pretvorićemo se u uši, ali sve bi trebalo da ide kroz menadžment same lige."
Ne krije ni da se Evroliga trenutno nalazi u izazovnom periodu.
"Prolazimo kroz sudbonosni period za razvoj evropske košarke, to je tema o kojoj sportski menadžment razgovara svakodnevno i sagledava je iz svih uglova. Siguran sam da će Evroliga uskoro izneti neke optimalne solucije za dalji razvoj", rekao je Janir.
U razgovoru za "Eurohoops", Janir je takođe priznao da potencijalna evropska NBA divizija nosi sa sobom ogromne komercijalne mogućnosti.
"Mislim da to niko ne bi pomislio da porekne. Evropska košarka je napravila enorman napredak u poslednje vreme, ali bez sumnje postoji i dalje ogroman prostor da se dostignu određeni standardi, naročito u komercijalnom smislu. Mislim da je upravo to razlog što NBA, koristeći svoje visoke domete u biznisu, želi da investira u evropsku košarku. Međutim, razlozi zbog kojih pun potencijal evropske košarke nije dostignut do sada mora biti pažljivo analiziran. Ako iskoristimo ovu priliku da rešimo neke od hroničnih strukturalnih problema koje imamo u Evropi, a koji nas sprečavaju da biznis raste kako bi mogao, iskreno verujem da će se dogoditi pravi ‘bum’ u evropskoj košarci."
Bivši napadač Anton Zabolotnji govorio je o radu Dejana Stankovića u klubu i otkrio detalje atmosfere u svlačionici tokom mandata srpskog trenera u moskovskom Spartaku.
Aleksander Zverev nastavio je fantastičnu sezonu i plasirao se u finale US opena, pošto je u polufinalu savladao Karena Hačanova sa 6:3, 7:6(7), 7:6(6).
Atletiko Madrid je u završnih deset minuta postigao tri gola i savladao Real Sosijedad sa 3:0 u San Sebastijanu, čime je produžio niz domaćina bez pobede u međusobnim duelima u La Ligi na 14 utakmica, što je novi negativni klupski rekord.
Odbojkaši Srbije doživeli su težak poraz od Finske u drugom kolu Evropskog prvenstva, a selektor Georg Krecu kao jedan od ključnih razloga neuspeha izdvojio je probleme na prijemu i padove koncentracije u odlučujućim trenucima setova.
Vozač Mercedesa Kimi Antoneli ostvario je pobedu na Velikoj nagradi Španije, ali je posle trke iznenadio iskrenom izjavom da je njegov rival iz Meklarena Lando Noris zapravo zaslužio da prvi prođe kroz cilj.
Atletiko Madrid je u završnih deset minuta postigao tri gola i savladao Real Sosijedad sa 3:0 u San Sebastijanu, čime je produžio niz domaćina bez pobede u međusobnim duelima u La Ligi na 14 utakmica, što je novi negativni klupski rekord.
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Range Rover ne strahuje od kineskih SUV modela koji podsećaju na njegove automobile. Šef brenda kaže da kupci luksuznih vozila i dalje plaćaju više za original, dizajn i višedecenijsko nasleđe.
BYD navodno širi svoju flotu brodova za transport automobila sa još 10 velikih plovila. Ako se narudžbina realizuje, kineski proizvođač bi mogao da prevozi do 2,5 miliona vozila godišnje.
Renault Niagara stiže na tržišta Latinske Amerike sa pogonom 4x2 ili 4x4, motorom od 156 ili 160 KS i obećanjem da će spojiti udobnost SUV-a sa sposobnostima klasičnog pikapa.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Da li bi veštačka inteligencija za manje od jedne decenije mogla da uništi čitavo čovečanstvo? Naučnici koji se bave veštačkom inteligencijom upozoravaju na neregulisanu trku u razvoju – i na kobne propuste.
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar