Petak, 07.08.2020.

12:30

Drakonska kazna za "ružičasti Mercedes"

Svetska automobilska federacija (FIA) žestoko je kaznila Rejsing Point zbog nedozvoljenog kopiranja delova Mercedesovog bolida iz prošle sezone.

Izvor: B92

Drakonska kazna za "ružièasti Mercedes" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Neko tamo

pre 3 godine

Nije kazna drakonska zbog 400k već zbog oduzimanja bodova. Sama novčana kazna nikoga ne bi odvratila od krađe, ali se poeni ne mogu nadoknaditi iz budžeta ili od sponzora.

The Wolf

pre 3 godine

“Racing Point je imao prilike tokom 2019. godine kontaktirati FIA-u i objasniti svoje namere oko sistema kočnica, što bi razjasnilo potencijalnu sivu zonu. Te komponente su se mogle kupiti od drugih ekipa 2019., ali od 2020. moraju biti dizajnirane i izrađene od strane ekipe. Racing Point je odlučio da neće kontaktirati FIA-u iako se radi o poznatom procesu koje često koriste F1 ekipe.” Protest Renault-a se odnosio na kočnice. Pravila iz 2019. kažu da su tada timovi mogli kupovati kočione delove od drugih ekipa, pravila za 2020. kažu da te delove ekipe moraju same dizajnirati i izraditi. Mercedes je prodao taj deo 2019. Racing Point-u, što je bilo legalno. Racing Point ga je nastavio koristiti 2020. uz manje promene. Sudije su procenile da se radi o “kozmetičkim” promenama i da je osnovni dizajn i dalje Mercedesov, što je ilegalno. Mercedes nije napravio ništa ilegalno, Racing Point jeste. Malo se informišite pre nego što postavite komentar, nemojte čitav život biti mrzitelji, škodi zdravlju. I da, prosvetlite nas, zašto niko osim FIA-e i Ferrarija nema uvid u sporazum koje su ove dve strane napravile prošle godine, nakon uloženog zvaničnog protesta Red Bull-a na legalnost Ferrarijevog motora?! Zašto je taj sporazum tajna ako su motori bili legalni?! Jako sumnjivo, zar ne?!

Dzoni

pre 3 godine

Ovakva kazna će samo podstaći dalju kradju i kopiranje jer je daleko lakše i jeftinije iskopirati tudji auto i platiti 400000 nego razvijati svoj sistem. Upravo smo usli u eru F1 falsifikovanja, tužno.

Dzoni

pre 3 godine

Ovakva kazna će samo podstaći dalju kradju i kopiranje jer je daleko lakše i jeftinije iskopirati tudji auto i platiti 400000 nego razvijati svoj sistem. Upravo smo usli u eru F1 falsifikovanja, tužno.

The Wolf

pre 3 godine

“Racing Point je imao prilike tokom 2019. godine kontaktirati FIA-u i objasniti svoje namere oko sistema kočnica, što bi razjasnilo potencijalnu sivu zonu. Te komponente su se mogle kupiti od drugih ekipa 2019., ali od 2020. moraju biti dizajnirane i izrađene od strane ekipe. Racing Point je odlučio da neće kontaktirati FIA-u iako se radi o poznatom procesu koje često koriste F1 ekipe.” Protest Renault-a se odnosio na kočnice. Pravila iz 2019. kažu da su tada timovi mogli kupovati kočione delove od drugih ekipa, pravila za 2020. kažu da te delove ekipe moraju same dizajnirati i izraditi. Mercedes je prodao taj deo 2019. Racing Point-u, što je bilo legalno. Racing Point ga je nastavio koristiti 2020. uz manje promene. Sudije su procenile da se radi o “kozmetičkim” promenama i da je osnovni dizajn i dalje Mercedesov, što je ilegalno. Mercedes nije napravio ništa ilegalno, Racing Point jeste. Malo se informišite pre nego što postavite komentar, nemojte čitav život biti mrzitelji, škodi zdravlju. I da, prosvetlite nas, zašto niko osim FIA-e i Ferrarija nema uvid u sporazum koje su ove dve strane napravile prošle godine, nakon uloženog zvaničnog protesta Red Bull-a na legalnost Ferrarijevog motora?! Zašto je taj sporazum tajna ako su motori bili legalni?! Jako sumnjivo, zar ne?!

Neko tamo

pre 3 godine

Nije kazna drakonska zbog 400k već zbog oduzimanja bodova. Sama novčana kazna nikoga ne bi odvratila od krađe, ali se poeni ne mogu nadoknaditi iz budžeta ili od sponzora.

Dzoni

pre 3 godine

Ovakva kazna će samo podstaći dalju kradju i kopiranje jer je daleko lakše i jeftinije iskopirati tudji auto i platiti 400000 nego razvijati svoj sistem. Upravo smo usli u eru F1 falsifikovanja, tužno.

The Wolf

pre 3 godine

“Racing Point je imao prilike tokom 2019. godine kontaktirati FIA-u i objasniti svoje namere oko sistema kočnica, što bi razjasnilo potencijalnu sivu zonu. Te komponente su se mogle kupiti od drugih ekipa 2019., ali od 2020. moraju biti dizajnirane i izrađene od strane ekipe. Racing Point je odlučio da neće kontaktirati FIA-u iako se radi o poznatom procesu koje često koriste F1 ekipe.” Protest Renault-a se odnosio na kočnice. Pravila iz 2019. kažu da su tada timovi mogli kupovati kočione delove od drugih ekipa, pravila za 2020. kažu da te delove ekipe moraju same dizajnirati i izraditi. Mercedes je prodao taj deo 2019. Racing Point-u, što je bilo legalno. Racing Point ga je nastavio koristiti 2020. uz manje promene. Sudije su procenile da se radi o “kozmetičkim” promenama i da je osnovni dizajn i dalje Mercedesov, što je ilegalno. Mercedes nije napravio ništa ilegalno, Racing Point jeste. Malo se informišite pre nego što postavite komentar, nemojte čitav život biti mrzitelji, škodi zdravlju. I da, prosvetlite nas, zašto niko osim FIA-e i Ferrarija nema uvid u sporazum koje su ove dve strane napravile prošle godine, nakon uloženog zvaničnog protesta Red Bull-a na legalnost Ferrarijevog motora?! Zašto je taj sporazum tajna ako su motori bili legalni?! Jako sumnjivo, zar ne?!

Neko tamo

pre 3 godine

Nije kazna drakonska zbog 400k već zbog oduzimanja bodova. Sama novčana kazna nikoga ne bi odvratila od krađe, ali se poeni ne mogu nadoknaditi iz budžeta ili od sponzora.