Nedelja, 15.07.2018.

15:15

Markes je suvereni gospodar Zahsenringa

Vozač Repsol Honde Mark Markes pobedio je deveti put u nizu na Velikoj nagradi Nemačke pred 90.000 gledalaca na "Zahsenringu".

Izvor: AK

Markes je suvereni gospodar Zahsenringa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Bogdan

pre 5 godina

@Hibiskus: Dok god umesto vozača, timova, sistema iza njih, uslova za trening i ulaganja u sport u državama, mi vidimo nacije i prebrojavamo krvna zrnca, nastavljamo da se samozavaravamo. Nebitna je nacija, država (u smislu geografske lokacije) zbog publike, sponzora, razvoja, stručnog kadra, jeste važna. Nema ovo mnogo veze sa mentalitetom, takav je trenutni raspored snaga. Na stranu što je u ovim sportovima kapitalno važno odakle su i timovi, a tu, recimo, u Moto GP-ju dominiraju japanski proizvodjači, u Formuli evropski, ali ni tu nema "pteklapanja", nema timova koji imaju i motocikle u GP-ju i bolide u F1.

Jo

pre 5 godina

dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi
(Hibiskus, 15. jul 2018 15:41)

Ima F1 i jednog "vruceg" spanca, ali se on toliko smorio da samo cekam na sta ce da se zali kad krene trka, i nikad me ne razocara. Ugovori su mnogo vredniji i ponasanje vozaca nije ostavljeno improvizaciji, sponzori gledaju svoj ugled. Zato u F1 nema improvizacije. Kada je Felipe Masa imao svoj poslednji podijum u Monci sa Vilijamsom, rekao je publici da mu je srce crveno, pa je posle morao da javno izjavljuje svoju privrzenost Vilijamsu. Gluposti, kao da bi ikada propustio nekog Ferarija namerno. Problem F1 nisu "hladni narodi" vec previse novca i previse pravila.

onako usput

pre 5 godina

O Merkezu se nema sta reci, sam sve kaze na stazi. Ono sto mene zanima, kako Lorenco onako unisti gume nakon pola trke? Da li Italijani prave istu gresku kao Yamaha prosle godine kada su nakon Rosijeve kuknjave prilagodili filozofiju motora njemu a unistila Vinjalesu mogucu titulu, u slucaju Ducati-ja idu Doviju na ruku iako je drugoligaski vozac sa ubjedljivo najboljom masinom u rukama. Umjesto da iz Ducati i Yamaha iskoriste nikad gori Honda motor, pogledati rezultate Pedrose kao drugog vozaca, oni pogresnim izborom povlastenog vozaca ovom Spancu prakticno guraju titulu u ruke. Pozdrav svim ljubiteljima moto gp utrka.

Александар3105

pre 5 godina

Чуј, суверени владалац једне трке??? Мислили сте суверени владалац Мото ГП-а од кад постоји то такмичење. Бољи није до сад постојао. Да ли ће неки постојати у будућности, видећемо....

Hibiskus

pre 5 godina

ovaj "novi" motogp mi se sviđa zato što ima neku dozu "ljudskosti". Na primer, markez danas nije znao kud će, prvo se veselio sa stjuardima, pa utrcao u navijače, I to tamo gde je bilo pola rosijevih majica, I sve super prošlo bez imalo incidenta. A ne kao oni roboti u formuli, za koga nemaš za koga navijaš.
Mada, kad pogledam sa druge strane, u moto gpu su najbolje vatrene nacije: italijani, španci, južno amerikanci, dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi

Obelix

pre 5 godina

Kapa dole decko. Steta sto je svojim postupcima, pre svega mislim na duele sa Rosijem kada je Lorenco uzeo titulu, navukao na sebe bes velikog broja ljudi. Brzina, konstantnost, hrabrost, refleks, ma sve sto veliki sampioni imaju ima i Markez. Cak i vise. Medjutim, nema harizmu. Trudi se da ostvari kontakt sa navijacima, ali ne ide. Ili se rodis sa tim ili ne. Zbog svega toga ce Rosi biti vetovatno najveci ikada. Onakva voznja u 39oj godini. Steta sto Jamaha nije na nivou na kome treba da bude. Jos jednom svaka cast Markezu na pobedi, a verovatno i tituli. Kapa dole Rosiju, a i Vinjalesu.

Obelix

pre 5 godina

Kapa dole decko. Steta sto je svojim postupcima, pre svega mislim na duele sa Rosijem kada je Lorenco uzeo titulu, navukao na sebe bes velikog broja ljudi. Brzina, konstantnost, hrabrost, refleks, ma sve sto veliki sampioni imaju ima i Markez. Cak i vise. Medjutim, nema harizmu. Trudi se da ostvari kontakt sa navijacima, ali ne ide. Ili se rodis sa tim ili ne. Zbog svega toga ce Rosi biti vetovatno najveci ikada. Onakva voznja u 39oj godini. Steta sto Jamaha nije na nivou na kome treba da bude. Jos jednom svaka cast Markezu na pobedi, a verovatno i tituli. Kapa dole Rosiju, a i Vinjalesu.

Hibiskus

pre 5 godina

ovaj "novi" motogp mi se sviđa zato što ima neku dozu "ljudskosti". Na primer, markez danas nije znao kud će, prvo se veselio sa stjuardima, pa utrcao u navijače, I to tamo gde je bilo pola rosijevih majica, I sve super prošlo bez imalo incidenta. A ne kao oni roboti u formuli, za koga nemaš za koga navijaš.
Mada, kad pogledam sa druge strane, u moto gpu su najbolje vatrene nacije: italijani, španci, južno amerikanci, dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi

Александар3105

pre 5 godina

Чуј, суверени владалац једне трке??? Мислили сте суверени владалац Мото ГП-а од кад постоји то такмичење. Бољи није до сад постојао. Да ли ће неки постојати у будућности, видећемо....

onako usput

pre 5 godina

O Merkezu se nema sta reci, sam sve kaze na stazi. Ono sto mene zanima, kako Lorenco onako unisti gume nakon pola trke? Da li Italijani prave istu gresku kao Yamaha prosle godine kada su nakon Rosijeve kuknjave prilagodili filozofiju motora njemu a unistila Vinjalesu mogucu titulu, u slucaju Ducati-ja idu Doviju na ruku iako je drugoligaski vozac sa ubjedljivo najboljom masinom u rukama. Umjesto da iz Ducati i Yamaha iskoriste nikad gori Honda motor, pogledati rezultate Pedrose kao drugog vozaca, oni pogresnim izborom povlastenog vozaca ovom Spancu prakticno guraju titulu u ruke. Pozdrav svim ljubiteljima moto gp utrka.

Jo

pre 5 godina

dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi
(Hibiskus, 15. jul 2018 15:41)

Ima F1 i jednog "vruceg" spanca, ali se on toliko smorio da samo cekam na sta ce da se zali kad krene trka, i nikad me ne razocara. Ugovori su mnogo vredniji i ponasanje vozaca nije ostavljeno improvizaciji, sponzori gledaju svoj ugled. Zato u F1 nema improvizacije. Kada je Felipe Masa imao svoj poslednji podijum u Monci sa Vilijamsom, rekao je publici da mu je srce crveno, pa je posle morao da javno izjavljuje svoju privrzenost Vilijamsu. Gluposti, kao da bi ikada propustio nekog Ferarija namerno. Problem F1 nisu "hladni narodi" vec previse novca i previse pravila.

Bogdan

pre 5 godina

@Hibiskus: Dok god umesto vozača, timova, sistema iza njih, uslova za trening i ulaganja u sport u državama, mi vidimo nacije i prebrojavamo krvna zrnca, nastavljamo da se samozavaravamo. Nebitna je nacija, država (u smislu geografske lokacije) zbog publike, sponzora, razvoja, stručnog kadra, jeste važna. Nema ovo mnogo veze sa mentalitetom, takav je trenutni raspored snaga. Na stranu što je u ovim sportovima kapitalno važno odakle su i timovi, a tu, recimo, u Moto GP-ju dominiraju japanski proizvodjači, u Formuli evropski, ali ni tu nema "pteklapanja", nema timova koji imaju i motocikle u GP-ju i bolide u F1.

Александар3105

pre 5 godina

Чуј, суверени владалац једне трке??? Мислили сте суверени владалац Мото ГП-а од кад постоји то такмичење. Бољи није до сад постојао. Да ли ће неки постојати у будућности, видећемо....

onako usput

pre 5 godina

O Merkezu se nema sta reci, sam sve kaze na stazi. Ono sto mene zanima, kako Lorenco onako unisti gume nakon pola trke? Da li Italijani prave istu gresku kao Yamaha prosle godine kada su nakon Rosijeve kuknjave prilagodili filozofiju motora njemu a unistila Vinjalesu mogucu titulu, u slucaju Ducati-ja idu Doviju na ruku iako je drugoligaski vozac sa ubjedljivo najboljom masinom u rukama. Umjesto da iz Ducati i Yamaha iskoriste nikad gori Honda motor, pogledati rezultate Pedrose kao drugog vozaca, oni pogresnim izborom povlastenog vozaca ovom Spancu prakticno guraju titulu u ruke. Pozdrav svim ljubiteljima moto gp utrka.

Obelix

pre 5 godina

Kapa dole decko. Steta sto je svojim postupcima, pre svega mislim na duele sa Rosijem kada je Lorenco uzeo titulu, navukao na sebe bes velikog broja ljudi. Brzina, konstantnost, hrabrost, refleks, ma sve sto veliki sampioni imaju ima i Markez. Cak i vise. Medjutim, nema harizmu. Trudi se da ostvari kontakt sa navijacima, ali ne ide. Ili se rodis sa tim ili ne. Zbog svega toga ce Rosi biti vetovatno najveci ikada. Onakva voznja u 39oj godini. Steta sto Jamaha nije na nivou na kome treba da bude. Jos jednom svaka cast Markezu na pobedi, a verovatno i tituli. Kapa dole Rosiju, a i Vinjalesu.

Hibiskus

pre 5 godina

ovaj "novi" motogp mi se sviđa zato što ima neku dozu "ljudskosti". Na primer, markez danas nije znao kud će, prvo se veselio sa stjuardima, pa utrcao u navijače, I to tamo gde je bilo pola rosijevih majica, I sve super prošlo bez imalo incidenta. A ne kao oni roboti u formuli, za koga nemaš za koga navijaš.
Mada, kad pogledam sa druge strane, u moto gpu su najbolje vatrene nacije: italijani, španci, južno amerikanci, dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi

Jo

pre 5 godina

dok su u formuli "hladni" narodi: nemci, skandinavci, englezi
(Hibiskus, 15. jul 2018 15:41)

Ima F1 i jednog "vruceg" spanca, ali se on toliko smorio da samo cekam na sta ce da se zali kad krene trka, i nikad me ne razocara. Ugovori su mnogo vredniji i ponasanje vozaca nije ostavljeno improvizaciji, sponzori gledaju svoj ugled. Zato u F1 nema improvizacije. Kada je Felipe Masa imao svoj poslednji podijum u Monci sa Vilijamsom, rekao je publici da mu je srce crveno, pa je posle morao da javno izjavljuje svoju privrzenost Vilijamsu. Gluposti, kao da bi ikada propustio nekog Ferarija namerno. Problem F1 nisu "hladni narodi" vec previse novca i previse pravila.

Bogdan

pre 5 godina

@Hibiskus: Dok god umesto vozača, timova, sistema iza njih, uslova za trening i ulaganja u sport u državama, mi vidimo nacije i prebrojavamo krvna zrnca, nastavljamo da se samozavaravamo. Nebitna je nacija, država (u smislu geografske lokacije) zbog publike, sponzora, razvoja, stručnog kadra, jeste važna. Nema ovo mnogo veze sa mentalitetom, takav je trenutni raspored snaga. Na stranu što je u ovim sportovima kapitalno važno odakle su i timovi, a tu, recimo, u Moto GP-ju dominiraju japanski proizvodjači, u Formuli evropski, ali ni tu nema "pteklapanja", nema timova koji imaju i motocikle u GP-ju i bolide u F1.